Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Cómo Añadir Combustible - Toro Workman MDX-D Manual Del Operador

F -30 -10 10
C -34 -23
-12
STARTING TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
* A synthetic 5W -30 oil may be used.
Figura 15
1. Lleve la máquina a una superficie nivelada.
2. Eleve la caja de carga; consulte
plataforma de carga (página
3. Utilice un trapo para limpiar alrededor de la varilla del
aceite (Figura 16) para impedir que caiga suciedad por
el tubo de llenado y cause daños en el motor.
1
Figura 16
1. Tapón de llenado
4. Retire la varilla de aceite y limpie el extremo.
5. Introduzca la varilla de aceite a fondo en el tubo
16).
6. Retire la varilla y observe el extremo
Nota: Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de
llenado del motor y añada aceite del tipo especificado
hasta que el nivel alcance, pero no supere, la marca
Lleno de la varilla. Añada el aceite lentamente y
compruebe el nivel a menudo durante este proceso.
No llene el motor demasiado de aceite..
7. Instale la varilla de aceite y asiéntela firmemente
16).
15W-40
10W-30
5W-30
32 50 70 90
0 10 21 32
G017503
Elevación de la
19).
2
G016858
2. Varilla de aceite
(Figura 16).
8. Baje la plataforma de carga; consulte
plataforma de carga (página
Comprobación de la presión
de los neumáticos
110
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
43
Intervalo de presión de los neumáticos: 55 a 103 kPa
Importante: No supere la presión máxima de aire
indicada en el flanco de los neumáticos.
Nota: La presión del aire de los neumáticos viene
determinada por la carga que piensa llevar.
1. Compruebe la presión de los neumáticos.
Nota: El intervalo de presión de los neumáticos
delanteros y traseros es de 55-103 kPa.
•
Utilice una presión de aire más baja para cargas
más ligeras, para reducir la compactación del suelo,
para una conducción más suave y para minimizar
las huellas de los neumáticos en el suelo.
•
Utilice una presión de aire más alta para transportar
cargas más pesadas a velocidades mayores.
2. Si es necesario, ajuste la presión de los neumáticos
añadiendo o quitando aire de los neumáticos.
Cómo añadir combustible
El motor funciona con combustible diésel nuevo y limpio con
un número de octanos mínimo de 40. Compre el combustible
en cantidades que puedan ser consumidas en 30 días para
asegurarse de que el combustible es nuevo.
Utilice combustible diésel tipo verano (Nº 2-D) a temperaturas
superiores a -7° C y combustible diésel tipo invierno (Nº
1-D o mezcla de Nº 1-D/2-D) a temperaturas inferiores
a -7° C. El uso de un combustible diésel de tipo invierno
a temperaturas más bajas facilita el arranque y reduce la
posibilidad de separación química del combustible por la baja
temperatura, gracias a su punto de inflamación y punto de
congelación son inferiores.
(Figura
El uso de un combustible diésel de tipo verano por encima
de los 7° C contribuirá a extender la vida de los componentes
de la bomba de combustible.
Importante: No utilice nunca queroseno o gasolina en
lugar de combustible diésel. El incumplimiento de esta
precaución dañará el motor.
(Figura
22
Bajada de la
19).
diariamente