Ajuste De Los Faros; Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Mantenimiento De Los Neumáticos; Ajuste De La Convergencia Y La Caída De Las Ruedas Delanteras - Toro Workman MDX-D Manual Del Operador

7. Sujete el conjunto del faro con las arandelas y los
conectores rápidos que se retiraron en el paso 4.
8. Conecte el conector eléctrico del arnés de cables al
conector del conjunto de la lámpara
9. Ajuste los faros para orientar las haces según se desee;
consulte Ajuste de los faros (página

Ajuste de los faros

Utilice el procedimiento siguiente para ajustar la posición de
las haces de luz después de cambiar o reinstalar un faro.
1. Gire la llave de arranque a la posición de Encendido
y encienda los faros.
2. En la parte trasera del faro, gire los tornillos de ajuste
(Figura 41) para pivotar el conjunto y ajustar de la
posición del haz de luz.
3. Conecte la batería y cierre el capó; consulte
de la batería (página
(Figura 41).
41).
Conexión
39).
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Mantenimiento de los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas—Compruebe
la condición de los neumáticos y las
llantas.
Cada 100 horas—Apriete las tuercas de las ruedas.
1. Inspeccione los neumáticos y las llantas en busca de
señales de daños y desgaste.
Nota: Los incidentes en la operación, tales como
golpear un bordillo, pueden dañar un neumático o una
llanta y afectar a la alineación de las ruedas, así que
después de un incidente usted debe inspeccionar los
neumáticos.
2. Apriete las tuercas de las ruedas a 61–88 N·m.
Ajuste de la convergencia y la
caída de las ruedas delanteras
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada año
(lo que ocurra primero)—Compruebe
la convergencia y la caída de las ruedas
delanteras.
Importante: Necesitará obtener la herramienta número
TORO6010 en su Distribuidor Toro para realizar este
procedimiento.
La convergencia debe ser de 0–6 mm y la caída debe ser de
0+0,5 grado, es decir, el borde inferior de la llanta de la rueda
debe estar inclinado hacia dentro 2,3 mm más que el borde
superior, con los parámetros siguientes:
•
Compruebe la presión de los neumáticos para asegurarse
de que los neumáticos están inflados a 0,83 bar.
•
Añada peso en el asiento del conductor equivalente al
peso medio de los operadores que utilizarán la máquina,
o haga que un operador se siente en el asiento. El peso
o el operador deberá permanecer en el asiento durante
todo el procedimiento.
•
En una superficie nivelada, haga rodar la máquina hacia
atrás unos 2–3 m, y luego hacia adelante en línea recta
a la posición de arranque original. De esta manera, la
suspensión se asentará en su posición de funcionamiento.
•
Mida la convergencia con las ruedas orientadas hacia
adelante en línea recta.
1. Para comprobar la caída, coloque una escuadra de
90 grados en el suelo con el borde vertical contra la
cara del neumático
41
(Figura 42).