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APOYO AL CONDUCTOR
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NOTA
Asistencia para
Al desactivar la función
evitar colisiones
se desconectan todas las
subfunciones:
•
Asistencia de dirección en riesgo de
abandono de calzada
•
Asistencia de dirección en riesgo de coli-
sión con tráfico en sentido contrario
•
Asistencia de dirección en riesgo de coli-
sión por alcance trasero
A pesar de la opción de desconexión de esta
función se recomienda que el conductor la
mantenga activada, puesto que en la mayoría
de los casos puede mejorar la seguridad vial.
Limitación de la asistencia de dirección
en riesgo de alcance trasero
En determinadas situaciones, la función puede
operar con limitaciones, no interviniendo, por
ejemplo:
•
con vehículos pequeños, por ejemplo, moto-
cicletas
•
si la mayor parte del automóvil se ha inter-
nado en el carril contiguo
•
en vías/carriles con señalizaciones laterales
imprecisas o inexistentes
•
fuera del intervalo de velocidad
60-140 km/h (37-87 mph).
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Otras situaciones exigentes pueden ser las
siguientes:
•
obras de carretera
•
calzada cubierta de nieve y/o hielo
•
vías de poca anchura
•
superficie de la carretera en mal estado
•
técnica de conducción muy deportiva
•
mal tiempo con visibilidad reducida.
PRECAUCIÓN
•
La subfunción "Asistencia de dirección
en riesgo de colisión por alcance trasero"
es un apoyo complementario al conductor
concebido para mejorar la seguridad al
volante. Sin embargo, no es capaz de
gestionar todas las situaciones en todo
tipo de condiciones de tráfico, climatoló-
gicas y viales.
•
La asistencia de dirección se activa úni-
camente en caso de alto riesgo de coli-
sión. Por tanto, no espere nunca a que
intervenga esta función.
•
Esta función no puede remplazar la con-
centración y el buen criterio del conduc-
tor, siendo este siempre el responsable
del manejo seguro del automóvil, a una
velocidad adecuada y a una distancia
apropiada respecto a otros vehículos, y de
conformidad con las normas y disposicio-
nes de tráfico vigentes.
NOTA
El sistema utiliza la unidad de cámara del
vehículo que tiene algunas limitaciones gene-
rales, véase el capítulo "Limitaciones de la
unidad de cámara".
Capítulos
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