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Antes de instalar el Control del Reciprocador de Polvo OptiMove 1, leer íntegra y
atentamente este manual de uso.
1.
IMPORTANTE: la potencia del motor del carro supera ampliamente la de
las personas.
Durante el funcionamiento, deberá protegerse el eje del posible acceso del
personal. No colocarse bajo el carro, aun cuando esté parado. (Cuando el
Control del Reciprocador de Polvo esté apagado, el carro del reciprocador bajará
hasta el punto cero: el punto de inversión más bajo posible).
2.
Las conexiones entre el módulo OptiMove 1, el bloque del equipo motor, y el
eje sólo deberán desconectarse cuando el módulo OptiMove 1 se halle
apagado.
3.
Los cables de conexión entre el bloque del equipo motor y el eje del
reciprocador deberán disponerse de forma que no puedan estropearse cuando
el eje del Reciprocador se halle en funcionamiento. Deberán seguirse,
asimismo, las disposiciones locales en materia de seguridad.
4.
El punto superior de inversión deberá fijarse siempre con arreglo a la altura
efectiva del reciprocador. Sólo el personal debidamente formado podrá operar
cambios en el sistema. Los accesos incorrectos pueden perjudicar el eje del
reciprocador y/o la cabina.
5.
Con arreglo a las disposiciones locales en materia de seguridad, el módulo de
control OptiMove 1, y el bloque del equipo motor deberán desconectarse de la
red antes de proceder a reparaciones o cambios de piezas.
OptiMove 1
Normas de Seguridad
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