integre las últimas tecnologías y cumpla con todas las
normativas y reglamentos vigentes. Puede formar parte
del personal del instalador o de un tercero.
«Operador»: persona que trabaja y utiliza el carril
según lo previsto.
«EPI»: equipo de protección individual contra las
caídas de altura.
«Soporte estructural»: componente fijado a una
estructura, de forma permanente, a la que es posible
acoplar un soporte de travrail. Puede fijarse a
estructuras de acero o al hormigón, mediante tornillos
o tacos de sujeción, y el conjunto deberá tener las
propiedades mecánicas necesarias para cumplir con
los requisitos de la norma correspondiente.
«Carril»: se refiere a este dispositivo de anclaje de
conformidad con la norma EN 795 tipo D, de 2012:
dispositivo de anclaje que emplea una línea de anclaje
rígida que no se desvía de la horizontal en más de 5°.
2.2. Símbolos
PELIGRO: Colocado al principio de una sección,
proporciona instrucciones destinadas a evitar lesiones
personales, que van desde lesiones leves hasta
mortales, así como daños ambientales.
IMPORTANTE: Colocado al principio de una
sección, proporciona instrucciones destinadas a evitar
fallos o daños en el equipo, pero sin poner en peligro
directamente la vida o la salud del operador o la de
otras personas, o sin dañar el medioambiente.
NOTA: Colocado al comienzo de una sección,
proporciona instrucciones destinadas a asegurar la
eficacia o la utilidad de las operaciones de instalación,
uso o mantenimiento.
Indica que se debe leer la información del manual
de instrucciones.
Indica que la información debe registrarse en el
formulario correspondiente o en la hoja de inspección
separable que se encuentra en medio de este manual.
3. Descripción del producto
El carril horizontal travrail permite que un operador
equipado con un EPI se asegure cuando trabaje
en altura. Este carril está fabricado por Tractel
Ibérica, S.A., con sede en L'Hospitalet de Llobregat
(España), y cumple con las normas EN 795-D:2012
y TS 16415:2013 cuando se instala siguiendo estas
instrucciones de montaje.
El travrail es una línea de vida rígida. Está diseñado
para proteger a los trabajadores en caso de caída,
durante tareas tales como operaciones de limpieza
o mantenimiento, verificación de una instalación o
acceso a una estructura con total seguridad. El carril
se puede utilizar simultáneamente por un máximo de
3 operadores, con un máximo de 100 kg de peso cada
uno.
PELIGRO: Está terminantemente prohibido
cambiar, modificar, agregar o transformar cualquier
componente del travrail sin el consentimiento previo de
Tractel
.
®
IMPORTANTE:
instrucciones estipuladas en la sección de montaje, así
como el procedimiento del plan de seguridad de una
obra de construcción.
4. Componentes principales
Carril (figura 1)
Carril de aluminio de 45 x 60 mm y 3000 mm de largo. El
carril se puede cortar y perforar en Tractel
con diferentes longitudes.
Carril angular de 90º (figura 2)
Carril curvado a 90°, radio de curvatura 550 mm en la
base del carril.
• Modelo de pared con carril en ángulo para pasar una
esquina. (pos. A en la figura 2).
• Modelo de pared con carril en ángulo para pasar un
rincón (pos. B en la figura 2).
• Modelo en ángulo para pasar al techo (pos. C en la
figura 2).
Junta de unión (figura 3)
Carril para la unión de 2 carriles. Juego de 4 tornillos M8.
Tope final (figura 4)
Sistema de tope que evita que los carros se salgan del
carril.
Tope final extraíble (figura 5)
Sistema de tope con un mecanismo que permite al
carro salir del carril, de forma manual, y equipado con
un muelle de retorno que coloca automáticamente el
tope en posición cerrada.
Soporte (figura 6)
Soporte del carril que se fija mediante un tornillo M12.
Esta pieza se puede instalar sobre un soporte metálico
o en hormigón. El carril se bloquea en el soporte
apretando los dos tornillos laterales de cabeza hueca
avellanada M8. Hay disponible una versión de soporte
Es esencial respetar las
y entregarse
®
ES
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