7.3. Entretien
Les rails doivent être immédiatement retirés et cesser
d'être utilisés :
• si la sécurité est incertaine, ou
FR
• s'ils ont été utilisés pour arrêter une chute.
Le rail ne doit plus être utilisé, sauf si un technicien
compétent a autorisé sa réutilisation par écrit, voir la
section 1, point 18.
Avant toute utilisation du rail :
• Vérifier visuellement que le rail est en bon état.
• Si un composant est endommagé, le rail ne peut
plus être utilisé. Il doit être condamné et les éléments
défectueux doivent être remplacés après une
vérification de la structure.
Cette vérification visuelle consiste en une analyse
du bon état des composants (rail, supports, pièces
intermédiaires, coulisseau, serrage des supports, bon
fonctionnement, lisibilité des marques).
Le rail travrail n'a besoin d'aucun d'entretien particulier,
hormis celui nécessaire à garantir sa propreté. S'il est
sale, nettoyez le rail à l'eau claire et laissez-le sécher
naturellement. Le rail doit être maintenu propre pour
garantir un glissement fluide du coulisseau. Aucun
produit chimique ne doit être utilisé sur le rail.
7.4. Inspection annuelle
Il est obligatoire de vérifier soigneusement le rail au
moins une fois par an. La vérification doit être confiée
à une personne compétente qui maîtrise ce manuel
d'installation, d'utilisation et de maintenance, ainsi
que la réglementation relative aux travaux en hauteur.
La sécurité de l'opérateur est liée à l'efficacité de la
maintenance et à la résistance de l'équipement.
Le tableau ci-dessous représente la liste des
points à vérifier et ses résultats doivent être inscrits
sur la fiche d'inspection qui se trouve au centre de ce
manuel. Sur cette fiche, X = date de mise en service.
Après chaque vérification, il est obligatoire de
remplir la plaque de signalisation par un autocollant ou
un marquage à l'endroit prévu.
Nº
POINTS DE VÉRIFICATION
1
Il n'y a pas de défaut sur les parties mobiles et le rail :
corrosion, fissures...
2
Vérifier que tous les composants sont présents (rails,
vis de fixation, barres, butées).
3
Une butée est fixée à chaque extrémité du rail.
4
Les butées amovibles sont retournées en position
fermée après une ouverture manuelle.
24
5
Les supports sont correctement fixés, sans aucun cliquetis,
ce qui peut être un signe de desserrage des boulons.
6
Au moins une plaque de signalisation lisible
entièrement remplie est présente pour chaque rail.
7
Les coulisseaux ne comportent aucun défaut et ne
sont pas obstrués.
Si nécessaire, démontez et nettoyez le coulisseau
(demandez au fabricant).
A
Nom de la personne en charge de l'inspection.
B
Date de l'inspection.
C
Inspection OK = OUI/NON.
D
Défauts éliminés à la date indiquée.
E
Validation délivrée à la date indiquée.
F
Signature de la personne en charge de l'inspection.
8. Limitations d'utilisation
Le système d'EPI doit être relié au rail par un connecteur
EN 362 installé sur le coulisseau.
Le rail travrail est uniquement destiné à l'accrochage de
dispositifs de protection individuelle contre les chutes
de hauteur.
Le dispositif d'ancrage doit être utilisé comme un
équipement de protection individuelle contre les chutes
et non comme un équipement de levage.
Pour toute utilisation particulière, veuillez soumettre la
demande à Tractel
.
®
La résistance du rail est liée à la qualité des supports.
En conséquence, sa fiabilité ne sera déterminée que
si les matériaux sont exempts de défauts ou de baisse
de performance, ce qui dépend de l'installation et de
l'utilisation (vieillissement, surcharge, détérioration
liée à des produits chimiques ou aux conditions
météorologiques, etc.)
IMPORTANT : le rail travrail peut uniquement être
utilisé avec un équipement de type harnais, longe, etc.
possédant le marquage CE et de manière conforme
aux recommandations du fabricant.
Les pièces et accessoires, ainsi que l'emplacement et
la qualité des ancrages de la structure sont ceux décrits
dans le dossier technique.
Ce rail est utilisé pour sécuriser un opérateur contre les
chutes, et peut être utilisé comme dispositif de suspension
si nécessaire (déplacement horizontal pour les appareils
de manutention), uniquement sous certaines conditions.
Veuillez soumettre une demande à Tractel
Dispositif compatible à une utilisation sécurisée de
trois opérateurs pour le déplacement horizontal.
.
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