Servicio y códigos de error
8
Códigos de fallo
8.3
Códigos de fallo
34
Mensaje de
Explicación
fallo
"P-dEF"
Han sido cargados los
parámetros de fábrica.
"O-I"
Sobrecorriente en la salida del
convertidor al motor.
Sobrecarga en el motor.
Temperatura excesiva en el
radiador del convertidor.
"I.t-trP"
Fallo por sobrecarga de
convertidor, aparece cuando
el convertidor ha entregado
> 100 % de la corriente nominal
(establecida en P1-08) durante
un intervalo de tiempo
determinado. La pantalla
parpadea para indicar la
sobrecarga.
"OI-b"
Sobrecorriente en el chopper de
frenado. Sobrecorriente en el
circuito de resistencia de frenado.
"OL-br"
Resistencia de frenado
sobrecargada
"PS-trP"
Fallo interno de la etapa de salida Fallo durante la habilitación del accionamiento:
"O.Uolt"
Sobretensión del circuito
intermedio
"U.Uolt"
Subtensión del circuito intermedio Aparece de forma rutinaria a la hora de
Solución
Pulse la tecla "Parar". El accionamiento puede
configurarse ahora para la aplicación deseada.
Fallo durante velocidad constante:
•
Comprobar si existe sobrecarga o fallo.
Fallo durante la habilitación del accionamiento:
•
Comprobar si el motor se ha inclinado o
bloqueado.
•
Comprobar si hay un error en la conexión
del motor (estrella o triángulo).
•
Comprobar si la longitud del cable se
corresponde con las especificaciones.
Fallo durante el funcionamiento:
•
Comprobar si existe sobrecarga repentina
o funcionamiento erróneo.
•
Comprobar la conexión de cable entre
convertidor y motor.
•
Posiblemente el tiempo de aceleración /
deceleración es demasiado corto y requiere
demasiado potencia. Si no puede incrementar
P-03 o P-04, tiene que utilizar un convertidor
mas grande.
•
Aumente la rampa de aceleración (P-03)
o reduzca la carga del motor.
•
Compruebe si la longitud del cable corresponde
a las especificaciones.
•
Compruebe mecánicamente la carga para
asegurar que se deje mover libremente y no
existan bloqueos u otros fallos mecánicos.
•
Comprobar el cable de alimentación a la
resistencia de frenado.
•
Comprobar el valor de la resistencia de
frenado.
•
Preste atención a que se cumplan los valores
de resistencia mínimos de las tablas de
dimensionamiento.
•
Aumentar el tiempo de deceleración, disminuir
la inercia de carga o conectar en paralelo otras
resistencias de frenado adicionales.
•
Preste atención a que se cumplan los valores
de resistencia mínimos de las tablas de
dimensionamiento.
•
Comprobar si existen errores de cableado
o cortocircuito.
•
Comprobar si existe un cortocircuito entre fases
o un fallo a tierra.
Fallo durante el funcionamiento:
•
Comprobar si existe sobrecarga repentina
o temperatura excesiva.
•
Posiblemente se requiere espacio adicional
o enfriamiento.
•
Compruebe si la tensión de alimentación es
demasiado alta o baja.
•
En caso de que el fallo se produzca durante la
deceleración, el tiempo de deceleración deberá
ser aumentado en P-04.
desconectar el convertidor. Comprobar tensión
de red cuando el mensaje aparezca con el
accionamiento en marcha.
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
®
LTE-B