Cambio Manual; Multijet - 2.0 Multijet Cambio Manual: Para Poner La Marcha Atrás R - Fiat 500X Manual De Uso Y De Mantenimiento

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del freno, con el vehículo parado y la
puerta del lado conductor abierta.
Una vez desactivada, la función volverá
a activarse cuando la velocidad del
vehículo alcance los 20 km/h o cuando
el dispositivo de arranque se ponga en
posición STOP y después en MAR.
ADVERTENCIA
107) Durante las maniobras de
aparcamiento en pendiente, girar las
ruedas, accionar el freno de mano, la
primera marcha si se va a estacionar el
vehículo en subida, o la marcha atrás en
bajada; para versiones con cambio
automático, colocar la palanca en "P". Si el
vehículo está aparcado en una pendiente
pronunciada, es necesario bloquear las
ruedas con una cuña o una piedra.
108) No dejar nunca a niños solos en el
vehículo sin vigilancia; además alejándose
del vehículo llevar siempre consigo la llave.
109) El freno de mano eléctrico siempre
debe estar accionado cuando se
abandona el vehículo.
124

CAMBIO MANUAL

110)
35)
Para engranar las marchas, pisar a
fondo el pedal del embrague y colocar
la palanca de cambios en la posición
deseada (el esquema para acoplar las
marchas se encuentra en la
empuñadura de la palanca).
a
Para engranar la 6
marcha (donde
esté presente), accionar la palanca
empujando hacia la derecha para no
acoplar accidentalmente la 4
Realizar lo mismo para pasar de la 6
a
la 5
marcha.
Versiones 1.4 Turbo Multi Air -
1.6 Multijet - 2.0 Multijet cambio
manual: Para poner la marcha atrás R
desde la posición de punto muerto,
levantar el anillo A fig. 92 situado
debajo del pomo y, al mismo tiempo,
mover la palanca hacia la izquierda y
después hacia delante.
Versiones 1.6 E.Torq: Para poner la
marcha atrás R desde punto muerto,
mover la palanca hacia la derecha y
después hacia atrás.
92
ADVERTENCIA La marcha atrás sólo
se puede engranar si el vehículo está
a
marcha.
totalmente detenido. En las versiones
a
a
1.6 E.Torq: con el motor arrancado,
antes de poner la marcha atrás,
esperar al menos 2 segundos con el
pedal del embrague pisado a fondo
para evitar que se deñan los engranajes
y el cambio "rasque".
ADVERTENCIA El uso del pedal del
embrague debe limitarse
exclusivamente al cambio de marcha.
No conducir con el pie apoyado sobre
el pedal del embrague aunque sólo sea
levemente. En algunas ocasiones, la
electrónica de control del pedal del
embrague podría actuar interpretando
esta forma de conducir incorrecta
como una avería.
F1B0134C

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