Tabla de contenido
Controles para la conducción
Controles de manejo y del tren de potencia
Control de lanzamiento
El control de lanzamiento está diseñado para
ofrecerle la máxima aceleración en arranques
estáticos.
ADVERTENCIA: No active el control
de lanzamiento a menos que se
encuentre en un circuito. Antes de
iniciar el control de lanzamiento,
asegúrese de que todas las puertas,
el maletero y la cubierta de servicio
están cerrados, y que las condiciones
predominantes son adecuadas para
realizar maniobras de aceleración
máxima.
NOTA: panel dinámico activoEl control
de lanzamiento se puede utilizar en el
modo automático o manual, y en
cualquier modo de manejo o tren de
potencia, pero solamente cuando el
está activado.
NOTA: La secuencia de lanzamiento se
puede cancelar en cualquier momento
si se lleva a cabo alguna de las acciones
siguientes:
Activación del freno de estacionamiento
Pulsación del botón ACTIVE para desactivar
el panel dinámico del vehículo
2.26
Pulsación del botón LAUNCH para
desactivar el control de lanzamiento
NOTA: Si hay un fallo o el procedimiento
de lanzamiento no se ha realizado
correctamente, aparece el mensaje de
advertencia "Modo Launch no
disponible. Consulte el manual de
instrucciones" en la pantalla del
conductor. Repita el procedimiento de
lanzamiento y asegúrese de hacerlo
correctamente. Si el mensaje de
advertencia sigue mostrándose,
póngase en contacto con su
concesionario McLaren.
NOTA: El modo de lanzamiento solo está
disponible si se cumplen las siguientes
condiciones:
Ambas puertas están cerradas
La altura de conducción del vehículo es la
normal y la función de elevación del
vehículo está inactiva
La altitud atmosférica no tiene ningún
efecto perjudicial sobre el rendimiento del
motor
El refrigerante del motor está a la
temperatura de funcionamiento normal
Proceso de control de lanzamiento
1.
Asegúrese de que el volante está en
posición recta.
2.
Pise con firmeza el pedal de freno con el pie
izquierdo y seleccione la primera marcha.
3.
Pulse el botón ACTIVE para activar el panel
dinámico activo.
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