Bogpropellerns Placering I Tunnelröret; Tunnelns Övergång Till Båtens Skrov - Vetus BOW PRO Serie Instrucciones De Instalación

3.2 Bogpropellerns placering i tunnelröret
När bogpropellerns placering i tunneln bestäms är det nödvändigt
att se till att propellern INTE sticker ut ur tunneln.
Propellern skall helst sitta i jämnhöjd med båtens centrumlinje, men
det måste samtidigt vara möjligt att nå den ifrån sidan av båten.
3.3 Tunnelns övergång till båtens skrov
Bästa resultat uppnås med en direkt övergång från tunnelröret till
båtens skrov, utan mantel.
A
R
D
D = 185 mm R = 20 mm
A En direkt övergång till båtens skrov kan göras med en vass kant.
B Det är emellertid bättre att avrunda övergången med en radie 'R'
på ca 0,1 x D.
C Ett ännu bättre resultat uppnås med fasade ytor 'C' på 0,1 till 0,15
x D.
Med en mantel i övergången från tunnelröret till båtens skrov blir
motståndet i vattnet större vid normal gång.
A
R
D
D = 185 mm R = 20 mm
A Övergången med mantel till båtens skrov kan göras skarp.
B Det är emellertid bättre att avrunda övergången med mantel,
med en radie 'R' på ca 0,1 x D.
C Det bästa är en övergång med en avfasad yta 'C' på 0,1 till 0,15 x
D.
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0651, BOWA0762 and BOWA0902
B C
R
C
C = 20 ... 30 mm
B C
R
C
C = 20 ... 30 mm
180º
Bogpropellern kan byggas in i olika positioner, från horisontellt till
vertikalt.
Om motorn placeras horisontellt är det absolut nödvändigt att stödja
den.
Elmotorn skall alltid placeras ovanför slagvattnets maximala nivå.
Det sätt på vilket tunnelröret övergår i båtens skrov påverkar i hög
grad bogpropellerns drivkraft och vattenmotståndet vid normal
gång.
: min. 0º D = 185 mm
max. 15º L = 200 ... 600 mm
Välj längden 'L' för en mantel mellan 1 x D en 3 x D.
En mantel skall placeras på sådan sätt i båtens skrov att mantelns
centrumlinje sammanfaller med bogsvallets förväntade utformning.
Om övergången från tunnelrör
utformas med en avfasad yta skall
den utformas enligt ritningen.
Utforma den avfasade ytan (C) 0,1
till 0,15 x D lång och se till att tun-
nelrörets vinkel mot den fasade
ytan är densamma som vinkeln
mellan båtens skrov och den fa-
sade ytan.
SVENSKA
Max. nivå
slagvatten
T :
IPS
=
α
L D
C
Skarp
C = 20...30 mm
D = 185 mm
=
=
020806.01
C
95