5.6
Conexión de los cables de control de tensión
• Monte el panel de control en la posición de timón. Debe haber
150 mm de espacio libre detrás del panel.
• Conectar el panel como se muestra en el
diagrama.
Consulte los diagramas en la página 144
si varios paneles deben estar conectados.
• Conecte el cable de control de tensión del
motor a la caja de conexión.
• Conecte el concentrador a un suministro
de alimentación de 12 voltios.
A
TENCIÓN
El concentrador debe estar también conec-
tado a 12 voltios en el caso de un propulsor
de proa de 24 voltios.
6
Configuración de la instalación
Ambos paneles del propulsor de proa / popa deben estar configurados correctamente.
6.1
Configuración del propulsor proa y / o popa
Propulsor de proa
En caso de que solo esté instalado un (1) propulsor de proa, no será
necesario realizar la configuración.
Propulsor de popa
En caso de que solo esté instalado un (1) propulsor de popa, no será
necesario realizar la configuración, pero al configurar los paneles ha-
brá que considerar el propulsor de popa como propulsor de proa.
Propulsor de proa + Propulsor de popa
La configuración predeterminada es para uso como propulsor de
proa.
Sólo la configuración del propulsor de popa debe adaptarse.
Configure un propulsor de popa cortando el cable rojo tal y como se
indica en el dibujo.
66
020806.01
Panel de control
Terminador
Cable de conexión
Concentrador (Hub)
24 V
+
12 V
–
Fusible de voltaje
de control
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0651, BOWA0762 and BOWA0902
- BPPJA
- BPPPA
Caja de conexión
propulsor de proa
Cable de conexión
Suministro de bus CAN
Rood