Purga del filtro de combustible:
Después de sustituir un filtro o en caso
de que se interrumpa el funcionamien-
to del motor por falta de combustible,
efectúe la purga del sistema:
Verifique que hay combustible en el
tanque.
Suelte el tornillo de purga (1) que se
encuentra en la parte superior del fil-
tro.
Coloque un recipiente debajo del
filtro para recolectar el combustible
que se derrame en el proceso de
drenaje.
Bombee presionando y soltando el
émbolo de la bomba de cebado (2)
hasta que el combustible comience
a salir sin burbujas por el tornillo de
purga.
Cierre el tornillo de sangría y bom-
bee nuevamente el émbolo hasta
que éste comience a ponerse duro.
De arranque al motor en intervalos
de 7 segundos, en intervalos de 10
segundos hasta que el motor entre
en funcionamiento.
Deje el vehículo en marcha lenta sin
accionar el pedal del acelerador.
Deje funcionando el motor por 1 mi-
nuto para eliminar todo el aire del
sistema.
Mantenimiento
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DE MOTOR
se produce el contacto, enjuague las
áreas afectadas con abundante agua
de inmediato y consulte a su médico.
Nota: Asegúrese de que el nivel esté en-
tre las marcas MIN y MAX.
Nota: El líquido refrigerante se expande
cuando está caliente. Por lo tanto, es po-
sible que el nivel supere la marca MAX.
Si el nivel está en la marca MIN, agregue
líquido refrigerante de inmediato.
CUIDADOS
Evite el contacto del líquido refri-
gerante con la piel o los ojos. Si
93