Kokoonpano
Täytä moottoriöljy ja be nsiini vasta
suoritetun kokoonpanon jälkeen.
Irrota s ytytystulpan pi stoke ennen
kokoonpanon aloittamista.
i
Tekstin vasemmalla puolella oleva luku
3
(esim.
) tarkoittaa kuvia.
.1. .2. Irrota ruuvit ja kallista aisakonsolia
ylöspäin. Kiristä ruuvit uudelleen.
Ohjausaisan asennus aisakonsoliin
.3. Ohjausaisa
.4. Asenna ohjausaisa aisakonsoliin.
Kuusiokantaruuvi
Kuusiokantamutteri
Vaijeriohjaus – (1 x)
.5. Käyttäjän pituudesta riippuen ohjausaisa
voidaan kiinnittää ruuveilla ylempään tai
alempaan korkeusasentoon.
.6. Kiinnitä
myös
ruuviin. Kiristä mutterit.
Teränkannattimen asennus
.7. Teränkannatin
.8. Kiinnityskanta teränkannattimelle kotelossa.
.9. Rasvaa kiinnityskanta kevyesti ja aseta
teränkannatin paikoilleen.
10. Työnnä teränkannatin kokonaan paikoilleen
ja aseta kiilahihna kiilahihnanlevyihin.
Aseta
kiilahihna
kiilahihnalevyyn.
Palautusjousien asennus
11. 12. Aseta laite sivuttain.
Ripusta palautusjouset (2 x) paikoilleen.
BM 5001-R
M8 x 25 - (2 x)
M8 itsevarmis-tava - (2 x)
vaijeriohjaus
alempaan
kotelossa
alempaan
Kaksoisrengastuksen asennus
Suorita seuraavat työvaiheet molemmissa
i
käyttöpyörissä.
13. Irrota ruuvit.
Kuusiokantaruuvi
Kuusiokantamutteri
14. Työnnä akselipidennys paikoilleen.
Kiinnitä ruuvi takaisin paikoilleen ja kiristä
mutterilla.
15. Työnnä pyörä akselipidennykseen.
16. Huomioi oikea asento. Rengasprofiilien
tulee muodostaa
17. Ruuvaa pyörät kiinni.
Levy
Kuusiokantamutteri
18. Paina suojus päälle.
Vaijerien asennus
a) Kaasunsäädön vaijeri
Käännä
oikeassa
kaasuvipu << START >>-asentoon.
19. Työnnä kaasuttimen säätövipu kokonaan
oikealle (= käynnistysasentoon).
20. Ripusta vaijerin taivutettu pää säätövivun
etummaiseen poraukseen.
Aseta vaijerinsuojus kiinnittimeen.
Vedä
vaijerisuojusta
taaksepäin, kunnes tunnet vastusta.
Kiinnitä vaijeri tässä asennossa.
Älä taita vaijeria asennuksen aikana.
FIN 1
FIN
M8 x 45
M8 itsevarmistava
.V.
ajosuunnassa.
Ø 10 x Ø 35 x 5
M10 itsevarmistava
ohjausaisassa
kädellä
hieman
oleva