Successione Di Montaggio; Fondamentali Requisiti Per La Costruzione Di Un Camino Aperto - Spartherm Mini R1V 51 Instrucciones Para Instalación

A = sportello della camera di combustione non a chiusura automatica
• m o d a l i t à d i f u n z i o n a m e n t o a p e r t a p o s s i b i l e i n d e t e r m i n a t e
circostanze
• allacciamento multiplo alla canna fumaria impossibile
Raccomandiamo di mettere in funzione anche apparecchi del tipo di costru-
zione di tipo A con i vetri chiusi. In tal modo migliora lo sfruttamento dell'e-
nergia della legna e si aumenta la sicurezza di funzionamento. Specialmente
con lo sportello della camera di combustione aperto può succedere facil-
mente, causa correnti d'aria, che il tiraggio della canna fumaria sia insuffi-
ciente o irregolare, che fuoriesca della fuliggine o che sia originato cattivo
odore nella stanza. Per i seguenti apparecchi vale: allacciamento multiplo a
canna fumaria e funzionamento aperto, neppure con tipologia costruttiva A
dotata di sportello di carica senza chiusura automatica, non sono permessi!
Speedy MR/MRh/M/Mh
Varia Sh
Varia C-45h
A1 = sportello di carica con chiusura automatica
• modalità di funzionamento chiuso
• allacciamento multiplo alla canna fumaria possibile
Per impedire la fuoriuscita di gas combustibile, nella versione A1 la camera
di combustione deve essere sempre chiusa, fatta eccezione per carica/
ricarica.
Queste celle comburenti sono dotate di sportelli di carica con chiusura auto-
matica, cosicché questi sportelli sono aperti solo per l'accesso al focolare
(ad es. per pulire la camera di combustione o aggiungere combustibile).
Per tali celle comburenti è tra l'altro possibile l'allacciamento multiplo alla
canna fumaria. Una manipolazione del meccanismo di chiusura nella ver-
sione A1 non è permessa per motivi di sicurezza e comporta l'annullamento
della garanzia e del permesso di utilizzo. La garanzia e il permesso di
utilizzo sono annullati anche quando le celle comburenti sono modificate
tecnicamente in altre parti dal cliente. Dovreste chiarire prima dell'ordine
la tipologia costruttiva desiderata con il Vostro cliente o con il suo spazza-
camino distrettuale.

1.2. SUCCESSIONE DI MONTAGGIO

1. I piedini regolabili sono allegati all'apparecchio per ragioni di trasporto.
2. Prima di svitare la vite di arresto per i contrappesi (blocco di sicurezza
per il trasporto nelle celle comburenti a saliscendi) posizionare l'appa-
recchio con cautela sulla „schiena" per avvitare i piedini regolabili.
3. Se richiesto, contemporaneamente fissare in posizione desiderata alla
flangia anche il raccordo per l'aria separata mediante la fascetta in
dotazione.
4. La cella comburente deve essere assolutamente messa a piombo!
5. Un collegamento orizzontale alla canna fumaria è possibile ruotando la
cupola di scarico. A tale scopo aprire la fascetta, posizionare la cupola
di scarico e fissare di nuovo mediante la fascetta.
2. FONDAMENTALI REQUISITI PER
LA COSTRUZIONE DI UN CAMINO
APERTO
Prima dell'installazione della cella comburente deve assolutamente essere
controllata ed eventualmente attivata la funzione del controllo per l'aria. Lo
spazzacamino di zona dovrebbe essere interpellato prima del montaggio
per verificare l'adeguatezza della canna fumaria e dell'apporto d'aria per la
combustione. Le norme DIN 18160 e DIN 18896 devono essere rispettate
e applicate. Le norme pertinenti DIN EN 13229 devono essere applicate.
Ogni camino aperto necessita di una propria canna fumaria. L'allacciamento
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