Buick LaCrosse 2010 Manual Del Propietário página 322

9-58 Cuidado del vehículo
Los sensores del sistema monitor
de presión de llantas también se
pueden calibrar con cada posición
de llanta y rin incrementando o
reduciendo la presión de aire de la
llanta. Cuando infle una llanta, no
exceda la presión de inflado máxima
indicada en la cara de la llanta.
Para disminuir la presión de aire en
una llanta, puede utilizar el extremo
puntiagudo de la tapa de la válvula,
un medidor de presión de aire tipo
lápiz o una llave.
Usted tiene dos minutos para
calibrar la primera llanta y rin y un
total de cinco minutos para calibrar
las cuatro llantas y rines. Si le lleva
más de dos minutos calibrar la
primera llanta y rin, o más de cinco
minutos para calibrar las cuatro llantas
y rines, el proceso de calibración se
detiene y usted debe comenzar otra
vez desde el principio.
A continuación se indica el proceso
de calibración:
1. Ponga el freno de estaciona-
miento.
2. Conecte el encendido pero deje
el motor apagado.
3. Utilice el botón MENU para
seleccionar el menú de informa-
ción del vehículo en el centro de
información.
4. Utilice la rueda de control para
desplazarse a la pantalla del
menú de presiones de llantas.
5. Presione SET/CLR para empezar
el proceso de calibración de los
sensores.
Debería aparecer un mensaje
preguntándole si desea empezar
este proceso.
6. Presione el botón SET/CLR otra
vez para confirmar la selección.
El claxon se escucha dos veces
para indicar que el receptor está
en el modo de reprogramación
y el mensaje TIRE LEARNING
ACTIVE (Memorización de
llantas activada) aparece en la
pantalla del Centro de informa-
ción al conductor.
7. Comience con la llanta delan-
tera del lado del conductor.
8. Quite la tapa de la válvula de
inflado de la llanta. Active el
sensor TPM aumentando o
reduciendo la presión de aire de
la llanta durante cinco segundos
o hasta que escuche el claxon.
El sonido del claxon, que puede
durar hasta 30 segundos, confirma
que el código de identificación
del sensor se ha calibrado con
esta posición de llanta.