8-60
Conducción y operación
Peso de la barra de
acoplamiento del remolque
La carga de la barra (A) de cualquier
remolque es un peso importante ya
que afecta el peso total bruto del
vehículo. El peso bruto vehicular
(GVW) incluye el peso neto del
vehículo, cualquier carga que
pueda llevar en él y las personas
que viajarán en el vehículo. Si tiene
muchas opciones, equipo, pasajeros
o carga en el vehículo reducirá el
peso de la barra de acoplamiento
que puede utilizar, lo cual también
reducirá el peso del remolque que
puede arrastrar el vehículo. Si
arrastra un remolque, se debe
añadir la carga sobre la barra del
remolque al peso bruto vehicular
porque el vehículo también estará
cargando ese peso. Vea "Cargando
el vehículo" en el índice para más
información.
La lengüeta del remolque (A) debe
pesar un 10 a 15 por ciento del
peso total cargado del remolque (B).
Después que haya cargado el
remolque, pese el remolque y
después la barra, en forma
separada, para ver si los pesos son
correctos. Si no lo son, se deberán
hacer ajustes cambiando de lugar
algunos artículos en el remolque.
Peso total sobre las llantas
del vehículo
Asegúrese que las llantas estén
infladas hasta el límite superior para
llantas frías. Estas cifras se encuen-
tran en la etiqueta de información
de llantas. Vea "Límites de carga del
vehículo" en el índice. Asegúrese de
no sobrepasar el límite GVW para el
vehículo, incluyendo el peso de la
barra del remolque.
Equipo de remolque
Enganches
Use el equipo de enganche correcto.
Vea a su Concesionario o distribuidor
de enganches para que le asistan.
• La defensa trasera del vehículo
no está diseñada para engan-
ches. No sujete enganches de
renta u otros enganches del
tipo-defensa. Utilice sólo un
enganche montado en el chasis
que no se sujeta a la defensa.