SRAM Rock Shox Reverb Stealth Manual De Mantenimiento
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SRAM Rock Shox Reverb Stealth Manual De Mantenimiento

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2017-2018 Reverb™ Stealth
Manual de
mantenimiento
GEN.0000000005291 Rev A
© 2017 SRAM, LLC
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Manuales relacionados para SRAM Rock Shox Reverb Stealth

Resumen de contenidos para SRAM Rock Shox Reverb Stealth

  • Página 1 2017-2018 Reverb™ Stealth Manual de mantenimiento GEN.0000000005291 Rev A © 2017 SRAM, LLC...
  • Página 2 Esta garantía sólo se aplica al propietario original y no es transferible. Las reclamaciones efectuadas en virtud de esta garantía deben hacerse a través del distribuidor en el que se adquirió la bicicleta o el componente de SRAM. Se requerirá prueba de compra original.

  • Página 3: La Seguridad Es Lo Primero

    LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO Nos preocupamos por USTED. Siempre que realice alguna operación de mantenimiento de productos RockShox®, utilice gafas de seguridad y guantes protectores. ¡Protéjase! ¡Utilice indumentaria de seguridad!

  • Página 4: Tabla De Contenido

    CONTENIDO VISTA DETALLADA - CONJUNTO ..................................5 VISTA DETALLADA - COMPONENTE ................................6 TOMA DE CONTACTO ......................................7 IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO - REVERB™ STEALTH B1 ................................7 INTERVALOS DE MANTENIMIENTO RECOMENDADOS..................................8 HISTORIAL DE MANTENIMIENTO ..........................................8 TAMAÑO DE LA CHAVETA DE BRONCE ........................................8 VALORES DE PAR ................................................8 PIEZAS, HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS ......................................9 MANTENIMIENTO DE LA TIJA DE SILLÍN ..............................10 Mantenimiento 50/200/400 horas...

  • Página 5: Control Remoto Estándar

    V i s t a d e t a l l a d a - C o n j u n t o Montaje del eje interior Montaje del pistón flotante interno Conjunto de abrazadera del sillín CONTROL REMOTO ESTÁNDAR Tornillo de purgado Montaje de la válvula de asiento...

  • Página 6: Vista Detallada - Componente

    V i s t a d e t a l l a d a - C o m p o n e n t e Montaje del eje interior Tornillo de purgado del control remoto Orificio de purgado del control remoto CONTROL REMOTO ESTÁNDAR Montaje del pistón Regulador de velocidad...

  • Página 7: Toma De Contacto

    La información contenida en esta publicación está sujeta a modificaciones sin previo aviso. El aspecto del producto puede no coincidir con el de las figuras o diagramas que contiene esta publicación. Puede acceder a la información técnica más reciente a través de la página www.sram.com/service.

  • Página 8: Intervalos De Mantenimiento Recomendados

    En el catálogo de recambios de RockShox, en la página www.sram.com/service, encontrará...

  • Página 9: Piezas, Herramientas Y Accesorios

    Cualquier pieza que presente un arañazo en una superficie de sellado debe sustituirse. Aplique sólo grasa SRAM® Butter a las piezas, juntas y juntas tóricas Reverb. ⚠ ADVERTENCI A No permita que el líquido hidráulico Reverb entre en contacto con las manetas, pinzas, pastillas, rotores o superficies de frenado del freno de disco.

  • Página 10: Mantenimiento De La Tija De Sillín

    M a n t e n i m i e n t o d e l a t i j a d e s i l l í n M a n t e n i m i e n t o c a d a 5 0 / 2 0 0 / 4 0 0 h o r a s D e s m o n t a j e d e l a t i j a d e s i l l í...
  • Página 11 Coloque el regulador de velocidad en la posición de marcha más lenta. Control remoto Reverb 1x Girar el regulador de velocidad a la posición de marcha más lenta es esencial para que el purgado se realice correctamente. En caso con- trario, el volumen de líquido dentro del sistema de control remoto hidráulico puede ser insuficiente.
  • Página 12 Anote los ajustes del sillín para usarlos como referencia al volver a instalarlo en la tija. Retire las abrazaderas del sillín y el propio sillín de la tija. 4 mm Quite el tapón de aire del cabezal del tubo. 9 mm Presione la válvula Schrader y libere toda la presión de aire de la cámara neumática.
  • Página 13 Afloje el collarín de la tija de sillín. Retire la tija de sillín del tubo del asiento de la bicicleta mientras Orificio de manguito del cuadro empuja simultáneamente el manguito hidráulico por el orificio del manguito del cuadro de la bicicleta. La ubicación del orificio del manguito varía dependiendo del cuadro de la bicicleta.

  • Página 14: Desconexión Del Manguito Hidráulico

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 5 0 / 2 0 0 / 4 0 0 h o r a s D e s c o n e x i ó n d e l m a n g u i t o h i d r á u l i c o Reverb™...

  • Página 15: Desmontaje Del Tubo Inferior

    M a n t e n i m i e n t o 5 0 / 2 0 0 / 4 0 0 h o r a s D e s m o n t a j e d e l t u b o i n f e r i o r d e l a t i j a AVI SO Cuando sujete piezas a un tornillo de banco, utilice adaptadores de tornillo con mordazas blandas para evitar dañar la tija de sillín o sus componen- tes.

  • Página 16: Mantenimiento 50 Horas

    Retire la tija de sillín del tornillo de banco. Sujete el tubo inferior con un tornillo de banco y adaptadores de tornillo con mordazas blandas Park Tool® AV-5, con el tubo orientado hacia arriba. Desenrosque la tapa superior de la tija de sillín y deslice la tapa hacia arriba hasta el cabezal del tubo.

  • Página 17: Mantenimiento 200 Horas

    Mantenimiento 200 horas Sustitución del casquillo del cabezal de sellado y de la tapa superior El procedimiento que se describe a continuación debe llevarse a cabo en el intervalo de mantenimiento 200 horas e incluir la sustitución de las piezas contenidas en el Kit de mantenimiento Reverb™ Stealth B1 - 200 horas. Estos pasos no requieren desmontar totalmente el conjunto del tubo superior y no se incluyen en el mantenimiento 400 horas.
  • Página 18 Rocíe con alcohol isopropílico el tubo superior y el conjunto del eje interior y límpielos con un paño limpio. Aplique una cantidad generosa de grasa SRAM® Butter alrededor del interior de un conjunto de tapa superior nuevo y en las juntas.
  • Página 19 Instale una junta tórica inferior externa y una arandela de gomaespuma nuevas sobre el conjunto de la carcasa de la válvula de asiento y sobre el eje interior. AVIS O No dañe la arandela de gomaespuma durante la instalación. Para continuar con el Mantenimiento 200 horas , vaya a la sección Instalación de las chavetas de...

  • Página 20: Desmontaje Del Eje Interior

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 4 0 0 h o r a s D e s m o n t a j e d e l e j e i n t e r i o r ⚠...
  • Página 21 Envuelva un paño alrededor del tubo superior, por debajo del cabezal de sellado. Desenrosque el cabezal de sellado interno tres vueltas completas. No retire el cabezal de sellado. 23 mm Envuelva un paño alrededor y por encima del cabezal de sellado interno.
  • Página 22 Rocíe con alcohol isopropílico el eje interior y los bloques adaptadores 11 mm para tornillo de banco de 3 orificios RockShox® y límpielos con un paño limpio. No debe haber aceite ni grasa en las superficies de sujeción. Sujete el eje interior en la ranura de 10 mm de los bloques adaptadores para tornillo de banco de 3 orificios RockShox.

  • Página 23: Desmontaje Del Tubo Superior

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 4 0 0 h o r a s D e s m o n t a j e d e l t u b o s u p e r i o r Sujete el cabezal del tubo superior en un tornillo de banco con mordazas blandas y planas.

  • Página 24: Instalación De La Tapa Superior

    Deslice hacia abajo el conjunto de la tapa superior hasta que quede debajo de las ranuras para las chavetas del tubo superior. Aplique una ligera capa de grasa SRAM Butter al exterior del tubo superior, por encima del conjunto de la tapa superior.

  • Página 25: Instalación Del Pistón Flotante Interno (Ifp)

    Si se instala correctamente, el tubo del pistón IFP debe quedar por debajo del punto más alto del tubo superior. Aplique grasa SRAM® Butter alrededor del interior y el exterior del nuevo pistón flotante interno (IFP). Instale el pistón IFP en el tubo superior y en el tubo del pistón IFP.
  • Página 26 Ajuste la altura del pistón flotante interno (IFP). Utilice la tabla siguiente para determinar la profundidad del pistón IFP para su tija de sillín Reverb™ Stealth B1. Utilice un rotulador para marcar la herramienta de ajuste del pistón IFP Reverb con la medida de profundidad (D) del pistón IFP.

  • Página 27: Montaje Del Eje Interior

    Reverb. Retire las juntas tóricas del pistón del eje interior. Punzón Aplique grasa SRAM Butter a las nuevas juntas tóricas e instálelas en el pistón del eje interior. AVI S O No arañe el pistón del eje interior con el punzón.
  • Página 28 Rocíe con alcohol isopropílico el eje interior y los bloques adaptadores 11 mm 5,7-7,9 N•m para tornillo de banco de 3 orificios RockShox® y límpielos con un paño. No debe haber aceite ni grasa en las superficies de sujeción. Sujete el eje interior en la ranura de 10 mm de los bloques adaptadores para tornillo de banco de 3 orificios RockShox con el pistón orientado hacia abajo.

  • Página 29: Instalación Del Eje Interior

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 4 0 0 h o r a s I n s t a l a c i ó n d e l e j e i n t e r i o r Vuelva a sujetar el cabezal del tubo superior en un tornillo de banco Líquido hidráulico Reverb con mordazas blandas y planas.
  • Página 30 Apriete el cabezal de sellado. Utilice un trapo para limpiar el líquido sobrante. AVIS O No arañe el eje interior con la llave. Esta superficie de sellado es fundamental. Los arañazos pueden provocar fugas. No comprima el eje interior en el tubo superior y el tubo del pistón IFP hasta que la tija de sillín se haya montado completamente.

  • Página 31: Instalación De La Válvula De Asiento

    Retire todas las juntas tóricas de la válvula de asiento de dicha válvula. Instale juntas tóricas nuevas en la válvula de asiento y aplique grasa SRAM® Butter a cada una de ellas. AVIS O No aplique grasa en la zona comprendida entre el pistón obturador de arriba y la junta tórica situada justo debajo.
  • Página 32 Retire la junta tórica de la tapa de la válvula de asiento. Instale una junta tórica nueva en la tapa de la válvula de asiento y aplíquele grasa SRAM® Butter. Punzón Instale la tapa de la válvula de asiento en la carcasa de la válvula de asiento y enrósquela con la mano.

  • Página 33: Instalación Del Tubo Inferior

    I n s t a l a c i ó n d e l t u b o i n f e r i o r Aplique una cantidad generosa de grasa SRAM® Butter al casquillo del cabezal de sellado.

  • Página 34: Instalación De Las Chavetas De Bronce

    Instale chavetas de bronce nuevas en las ranuras de chaveta. La orientación de las chavetas de bronce es indiferente. Aplique una cantidad generosa de grasa SRAM Butter a cada una de las ranuras para chavetas, así como al tubo superior de la tija.
  • Página 35 Alinee las ranuras para chavetas del tubo inferior de la tija y asegúrese de que el logotipo grabado con láser de RockShox® esté alineado con la parte posterior del cabezal de la tija. Ranuras para chavetas Mantenga sujeta cada una de las chavetas de bronce y deslice hacia abajo el tubo inferior de la tija hasta que encaje con las chavetas.

  • Página 36: Instalación Del Anillo De Bloqueo Y El Anillo De Retención

    Mantenimiento 50/200/400 horas Instalación del anillo de bloqueo y el anillo de retención Sujete de nuevo el tubo inferior con un tornillo de banco y adaptadores para tornillo Park Tool® AV-5, con el tubo orientado hacia abajo. Empuje el tubo superior hacia arriba para dejar expuesta la carcasa de la válvula de asiento.

  • Página 37: Presurización De La Tija De Sillín

    M a n t e n i m i e n t o 5 0 / 2 0 0 / 4 0 0 h o r a s A p l i q u e p r e s i ó n a l a t i j a Sujete de nuevo la tija de sillín con un tornillo de banco y adaptadores 9 mm para tornillo Park Tool®...

  • Página 38: Palanca De Control Remoto

    En el catálogo de repuestos de RockShox®, disponible en www.sram.com/service, podrá encontrar una lista de los kits de manguito hidráulico Reverb Stealth. AVI SO Si se producen fugas de líquido hidráulico Reverb al aplicar presión a la palanca de control remoto, o durante su uso, deberá sustituir el conjunto de la palanca de control remoto.
  • Página 39 Control remoto estándar: Desenrosque el conector del control remoto y deséchelo. 6 mm Control remoto estándar Instale un conector del manguito nuevo y apriételo. Continúe con el paso 8. 6 mm 2,9-3,5 N•m Control remoto Reverb™ 1x™: Retire la tuerca de compresión. Retire el conector del manguito y deséchelo. 13 mm Control remoto Reverb 1x Control remoto Reverb 1x: Corte 3 o 4 mm del extremo del manguito.
  • Página 40 'Reverb y Reverb Stealth: sustitución de manguitos hidráulicos y purgado del sistema de control remoto' , disponible en www.sram.com/service, se describen los procedimientos de instalación de la tija y de purgado del sistema de control remoto hidráulico. Sustitución del conector del manguito (OPCIONAL)

  • Página 41: Manguito Hidráulico

    M a n g u i t o h i d r á u l i c o M a n t e n i m i e n t o c a d a 5 0 / 2 0 0 / 4 0 0 h o r a s C o n e x i ó...
  • Página 42 El sistema de control remoto hidráulico Reverb Stealth debe purgarse antes de volver a instalar y utilizar la tija de sillín. Consulte los procedimientos de purgado e instalación de la tija de sillín en el Manual de mantenimiento “Sustitución de manguitos hidráulicos Reverb Stealth y Reverb y sistema de control remoto”, disponible en www.sram.com/service. Conexión a la tija de sillín...
  • Página 43 Esta publicación contiene marcas comerciales y marcas registradas de las siguientes empresas: TORX® es marca registrada de Acument Intellectual Properties, LLC. Park Tool® es marca registrada de Park Tool Co.
  • Página 44 OFICNAS CENTRALES EN ASIA OFICINAS CENTRALES A NIVEL MUNDIAL OFICINAS CENTRALES EN EUROPA SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan R.O.C.

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