cuando se ha accionado el freno de
estacionamiento manual;
cuando los frenos están
recalentados;
cuando la palanca del cambio se
encuentra en la posición R (marcha
atrás), en punto muerto o en 1a
(primera engranada);
cuando se pisa el embrague;
cuando la velocidad del vehículo no
pertenece a la gama de velocidades
ajustable;
cuando las revoluciones del motor
superan un umbral máximo o
permanecen por debajo de un umbral
mínimo;
cuando se está efectuando, o acaba
de concluirse, una intervención del
sistema ESC (o ABS u otros sistemas
de control de la estabilidad);
cuando se está efectuando una
intervención de frenado automático por
parte del sistema Full Brake Control;
cuando el Speed Limiter se ha
activado;
cuando el Cruise Control electrónico
se ha activado;
en caso de avería del mismo
dispositivo;
en caso de motor apagado;
en caso de obstrucción del sensor
de radar (en este caso se ha de limpiar
la zona del parachoques donde se
encuentra el sensor).
En caso de sistema ajustado, las
condiciones descritas antes causan
asimismo una anulación o la
desactivación del sistema en tiempos
que pueden variar según las
condiciones.
ADVERTENCIA Con el dispositivo
ajustado, pisando el pedal del
acelerador, es posible alcanzar
velocidades superiores a las ajustables
por el sistema (o valor equivalente en
millas). En esta situación, el dispositivo
no se desactiva automáticamente sino
que sus prestaciones quedan limitadas:
por lo tanto, se aconseja desactivarlo.
VARIACIÓN DE LA
VELOCIDAD
Aumento de la velocidad
Tras haber ajustado el dispositivo se
puede aumentar la velocidad
memorizada sin soltar el pulsador SET
+.
Al presionar una vez el pulsador
SET +, la velocidad ajustada aumenta
en 1 km/h (o valor equivalente en
millas). Con cada presión sucesiva del
pulsador se obtiene un aumento de
1 km/h (o valor equivalente en millas).
Al mantener presionado el pulsador
SET +, la velocidad ajustada aumenta
con intervalos de 10 km/h (o valor
equivalente en millas) hasta que se
suelta el pulsador en cuestión. El
aumento de la velocidad ajustada se
visualiza en la pantalla.
Disminución de la velocidad
Tras haber ajustado el dispositivo se
puede reducir la velocidad ajustada sin
soltar el pulsador SET –.
Al presionar una vez el pulsador
SET –, la velocidad ajustada se reduce
en 1 km/h (o valor equivalente en
millas). Con cada presión sucesiva del
pulsador se obtiene una reducción de
1 km/h (o valor equivalente en millas).
Al mantener presionado el pulsador
SET -, la velocidad ajustada disminuye
con intervalos de 10 km/h (o valor
equivalente en millas) hasta que se
suelta el pulsador en cuestión. La
disminución de la velocidad ajustada se
visualiza en la pantalla.
ADVERTENCIAS
Al mantener presionado el acelerador,
el vehículo puede seguir acelerando por
encima de la velocidad ajustada. En
este caso, al presionar el pulsador SET
+ (o SET - ), la velocidad se ajustará a
la velocidad del vehículo en ese
momento.
Cuando se presiona el pulsador SET -
para reducir la velocidad, si el freno del
motor no decelera el vehículo
suficientemente para alcanzar la
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