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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 311
Peso bruto vehicular (GVWR)
El GVWR es el peso total permisible para el vehículo� Este incluye el con-
ductor, pasajeros, carga, remolque y el peso de la flecha de conexión. La
carga total se debe limitar de manera que no se exceda el GVWR� Para más
información, refiérase a "Carga del vehículo y/o Etiqueta de certificación del
vehículo" en "arranque y funcionamiento"�
Peso bruto del remolque (GTW)
El peso bruto del remolque (GTW) es el peso del remolque más el peso de
toda la carga, los consumibles y el equipo (permanente o temporal) car-
gado en o sobre el remolque en su condición de "cargado y listo para ser
remolcado"�
La manera recomendada para medir el GTW consiste en poner su remolque
completamente cargado en una báscula para vehículos� La báscula debe
tener la capacidad de soportar el peso total del remolque�
Si el peso bruto del remolque es de 2,267 kg (5,000 lb) o más, se reco-
mienta el uso de un gancho con distribución de peso para asegurar la
conducción estable de su vehículo� Si usted utiliza un gancho estándar,
usted podría perder el control de su vehículo y provocar un accidente�
Rango de peso bruto combinado (GCWR)
El GCWR es el total de peso permitido en su vehículo al pesarlo en combi-
nación con el remolque
Peso bruto en el eje (GAWR)
El GAWR es la capacidad máxima de los ejes delantero y trasero� Distribuya
uniformemente la carga en los ejes delantero y trasero� Asegúrese de no
exceder el GAWR delantero o trasero. Para más información, refiérase a
"Carga del vehículo y/o Etiqueta de certificación del vehículo" en "arranque
y funcionamiento"�
Es importante no exceder el máximo GAWR delantero o trasero� Se pue-
den ocasionar condiciones peligrosas de manejo si se excede cualquiera
de las tasas� Podría perder el control del vehículo y sufrir un accidente�
Peso en la flecha de conexión (TW) del remolque
El peso en la flecha de conexión (TW) es la fuerza ejercida hacia abajo sobre
el gancho esférico por el remolque. El peso recomendado de la flecha es
de aproximadamente 10% al 15% del GTW del vehículo, para un remolque
convencional� Debe considerar esto como parte de la carga de su vehículo�
Área frontal de remolque
El área frontal es la altura máxima multiplicada por el ancho máximo del
frente de un remolque�
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