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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 251
En millas (U.S.)
● Presione el botón SET+ una vez para incrementar la velocidad a 1 mph�
Cada presión en el botón aumentará una milla�
● Si el botón es continuamente presionado, la velocidad seguirá aumen-
tando hasta que se libere el botón, luego la nueva velocidad será esta-
blecida�
En kilómetros (km/h)
● Presione el botón SET+ una vez para incrementar la velocidad a 1 km/h�
Cada presión en el botón aumentará una kilómetro por hora�
● Si el botón es continuamente presionado, la velocidad seguirá aumen-
tando hasta que se libere el botón, luego la nueva velocidad será esta-
blecida�
Para disminuir la velocidad
Cuando el control electrónico de velocidad está activado, puede disminuir la
velocidad presionando el botón "SET (-)" (disminuir)�
Las unidades preferidas por el conductor pueden seleciconarse a través
de los ajustes del panel de instrumentos (si así está equipado)� Consulte el
capítulo "Panel de instrumentos" para más información� Las disminuciones
de velocidad dependerán de las unidades de velocidad seleccionadas
En millas (U.S.)
● Presione el botón SET- una vez para disminuir la velocidad a 1 mph�
Cada presión en el botón disminuirá una milla�
● Si el botón es continuamente presionado, la velocidad seguirá disminu-
yendo hasta que se libere el botón, luego la nueva velocidad será esta-
blecida�
En kilómetros (km/h)
● Presione el botón SET- una vez para disminuir la velocidad a 1 km/h�
Cada presión en el botón disminuirá un kilómetro por hora�
● Si el botón es continuamente presionado, la velocidad seguirá disminu-
yendo hasta que se libere el botón, luego la nueva velocidad será esta-
blecida�
Aceleración para rebasar
Oprima el acelerador como lo haría normalmente� Cuando se suelta el pe-
dal, el vehículo regresará a la velocidad establecida�
Utilizando el control de velocidad en pendientes
La transmisión hará un cambio de velocidad descendente en pendientes
para mantener la velocidad establecida del vehículo�
NOTA: El sistema de control electrónico de velocidad mantiene la velocidad
subiendo o bajando colinas� Es normal que ocurra un ligero cambio de veloci-
dad en pendientes moderadas� En pendientes pronunciadas puede ocurrir una
mayor pérdida o aumento de velocidad, por lo que es preferible conducir sin el
control electrónico de velocidad�
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