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SEGURIDAD — 152
● El sistema ESC emite sonidos de zumbido o chasquido cuando está acti-
vo� Esto es normal; los sonidos cesarán cuando el ESC se vuelva inactivo
después de la maniobra que ocasionó la activación del ESC�
La "luz indicadora de ESC apagado" indica que el control electrónico de
estabilidad (ESC) está parcialmente apagado�
Mitigación electrónica de vuelco (ERM)
Este sistema prevé la posibilidad del levantamiento de una rueda median-
te el monitoreo de la entrada del volante de la dirección y la velocidad del
vehículo. Cuando el ERM determina que el rango de cambio del ángulo del
volante de la dirección y la velocidad del vehículo son suficientes para oca-
sionar potencialmente un levantamiento de la rueda, aplica el freno de la
rueda correspondiente y también reduce la potencia del motor para dismi-
nuir la posibilidad de que ocurra el levantamiento de la rueda� El ERM sólo
interviene durante maniobras de conducciones muy severas o evasivas. El
ERM solamente puede reducir la posibilidad de que ocurra el levantamiento
de la rueda durante maniobras de conducciones severas o evasivas� No
puede evitar el levantamiento de la rueda debido a otros factores tales como
la condición del camino, el salirse de la carretera o golpear objetos u otros
vehículos.
NOTA: El ERM se desactiva cada vez que el ESC se encuentre en modo "apa-
gado total" (si así está equipado)� Consulte "Control electrónico de estabilidad
(ESC)" en esta sección para obtener una descripción completa de los modos
del ESC�
Muchos factores, tales como la carga del vehículo, las condiciones del
camino y las condiciones de manejo, influencian la posibilidad de que se
levante una rueda o que pueda ocurrir una volcadura� El ERM no puede
evitar el levantamiento de todas las ruedas o las volcaduras, especial-
mente aquellas que involucran el salirse de la carretera o golpear objetos
u otros vehículos. Nunca abuse de las capacidades de un vehículo equi-
pado con ERM conduciendo de una manera temeraria o peligrosa que
pueda poner en peligro la seguridad del usuario o la seguridad de otras
personas�
Control de balanceo del remolque (TSC) (si así está equipado)
El sistema TSC usa sensores en el vehículo para reconocer un remolque
que se balancea excesivamente, además de que realizará las acciones
apropiadas para intentar detener el balanceo� El sistema puede reducir la
potencia del motor y aplicar el freno en las ruedas apropiadas para con-
trarrestar el balanceo del remolque� El TSC estará activo automáticamente
una vez que se reconoce que el remolque se balancea excesivamente� No
se requiere ninguna acción de parte del conductor� Nótese que el TSC no
puede detener el balanceo de todos los remolques� Siempre tenga precau-
ción cuando arrastre un remolque y siga las recomendaciones del peso de
la lanza para el remolque� Cuando se encuentre en funcionamiento el TSC,
la "luz del indicador ESC/TCS" destellará, se reducirá la potencia del motor y
usted sentirá que se está aplicando el freno a las ruedas individuales en un
¡ADVERTENCIA!
GRAND CHEROKEE SRT
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