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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 246
NOTA:
● Aunque la asistencia de dirección eléctrica no se encuentre en opera-
ción, es posible mover la dirección del vehículo� Bajo estas condiciones
habrá un crecimiento substancial en el esfuerzo de la transmisión, es-
pecialmente a bajas velocidades o en las maniobras de estacionado del
vehículo�
● Si la condición persiste, consulte a su distribuidor autorizado�
Si se muestra el ícono del volante y se despliega el mensaje "Sistema de
dirección con temperatura alta" en la pantalla del módulo de instrumentos,
éstos indican que pudieron ocurrir maniobras extremas en la dirección que
provocaron una condición de aumento de temperatura en el sistema de
dirección eléctrica� Una vez que las conducción sean seguras, deténgase y
deje el vehículo a marcha mínima por algunos momentos hasta que el ícono
y mensaje se apaguen�
SISTEMA DE PARO/ARRANQUE DE MOTOR (STOP/
START, SI ASÍ ESTÁ EQUIPADO)
El sistema STOP/START (paro/arranque) de motor, está diseñado para re-
ducir el consumo de combustible� El sistema apagará el motor automática-
mente durante una detención del vehículo al cumplir con ciertas condicio-
nes� Liberar el pedal de freno o presionar el pedal del acelerador provocará
el que vuelva a encender del motor�
Este vehículo ha sido actualizado con un motor de arranque de trabajo pe-
sado, matería mejorada, y otras partes de motor renovadas, para soportar
los arranques adicionales�
Modo automático
La característica se activará después de cada arranque del motor�
En ese momento, el sistema entrará en el modo STOP/START RE-
ADY (paro/arranque listo) y si el resto de las condiciones se cum-
plen, ingresará al modo Paro automático activo del sistema, o modo "Auto-
Stop"�
Para activar el modo de paro automático (Autostop), debe ocurrir lo
siguiente:
● El sistema debe encontrarse en el modo "paro/arranque listo"� Un men-
saje se mostrará en la pantalla del módulo de instrumentos, en la sección
de arranque paro de motor� Consulte "Pantalla del módulo de instrumen-
tos" en el capítulo "Tablero de instrumentos"�
● El vehículo debe encontrarse completamente detenido�
● El selector de cambios debe encontrarse en una velocidad hacia el frente
y el pedal de freno presionado�
El motor se apagará, el tacómetro se moverá a la posición de "0 RPMs" y
el testigo del sistema de paro/arranque del motor se iluminará indicándole
el estado de paro automático (Autostop)� Los ajustes del cliente se manten-
drán al regresar al modo de motor encendido�
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