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CALEFACCIÓN, VENTILACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO SISTEMA
PRECAUCIÓN
Nunca opere el sistema de HVAC sin el filtro. Esto podría dar lugar a
una falla prematura en los componentes del sistema.
Uso del aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado puede ser ENCENDIDO/APAGADO
utilizando los interruptores 'AC LO' y 'AC HI'. Hay una luz señalizadora
incorporada en ambos interruptores. El aire acondicionado funciona
solo cuando ambos, motor y ventilador están en marcha.
Cuando el aire acondicionado está funcionando, el aire se enfría y
deshumidifica antes de ser puesto en circulación dentro de la cabina.
Bajo condiciones climáticas cálidas, tomará un poco más de tiempo
enfriar el interior en comparación a un clima frío.
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El consumo del combustible será relativamente más alto si el vehículo
se conduce con el aire acondicionado ENCENDIDO.
AVISO
En ciertas condiciones de operación cuando el motor se
sobrecalienta, el sistema de gestión del motor podría apagar
el aire acondicionado intermitentemente.
El aire acondicionado podría no estar funcionado aún cuando
el LED del interruptor del AC permanezca iluminado. Esto se
considera como normal funcionamiento del sistema de AC.
Durante condiciones climáticas de frío extremo, el aire
acondicionado podría no funcionar hasta que la temperatura
del aire cerca del evaporador sea mayor que la del umbral
predeterminado.
Cuando el aire acondicionado está ENCENDIDO, se extrae la
humedad del aire. Lo que resulta de la condensación es
drenado fuera del vehículo. Por lo tanto es normal, si observa
una pequeña acumulación de agua debajo de su vehículo.
El aire acondicionado debe ser puesto en marcha por lo
menos diez minutos una vez cada dos semanas, incluso
durante los meses de invierno. Esto permite a los
componentes del sistema de AC lubricarse periódicamente
asegurando un rendimiento óptimo del sistema.
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