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CALEFACCIÓN, VENTILACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO SISTEMA
Control de temperatura
A
Aire frío
Operando el botón de control de temperatura, la temperatura del aire que se
descarga desde varios ductos se puede ajustar al nivel deseado. El refrigerante
del motor se utiliza para calentar, mientras que el aire acondicionado se utiliza
para enfriar el aire dentro de la unidad AC. Basado en la posición seleccionada
del botón de control de temperatura, se puede lograr la temperatura deseada
.
del aire descargado
Al girar el botón en sentido antihorario y fijarlo en la posición izquierda
.
extrema, el aire frío se descarga
Cuando el botón se gira en sentido horario, la descarga de aire
progresivamente
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B
Aire caliente
comienza a hacerse más caliente.
Al girar el botón todavía más en sentido horario y fijarlo en la posición derecha
extrema, se descarga aire caliente.
Control del modo de entrada de aire
Operando el interruptor de control de entrada de aire, se puede seleccionar el
modo de aire fresco o el modo de aire recirculado.
Modo de aire fresco Modo aire exterior)
Para fijar el sistema HVAC en modo aire fresco, mantenga el interruptor de
control de entrada de aire en la condición APAGADA. La luz en este interruptor
no se enciende, indicando que el modo de aire fresco está activo.
En este modo de entrada de aire, el aire fresco del exterior del vehículo es
succionado por el ventilador y utilizado para ventilar/enfriar/calentar la
cabina.
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