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DIRECCIÓN Y FRENOS
AVISO
La luz de advertencia del freno indica solo la condición del freno de mano.
No indica el grado de aplicación del freno. Asegúrese de colocar el freno
de mano firmemente al estacionar y la palanca de velocidades debe estar
en neutro. Al estacionar en una colina usted debe aplicar el freno de mano
antes de colocar la palanca de cambio en neutro, ya que la carga sobre el
mecanismo de bloqueo de la transmisión puede hacer que sea difícil quitar
la palanca de cambio de la marcha.
AVISO
Asegúrese de que el freno de mano esté completamente desenganchado
antes de conducir. Si esto no se hace, se pueden producir problemas en los
frenos debido a un excesivo calentamiento de los frenos posteriores.
El freno de mano se debe ajustar según el cronograma de
mantenimiento recomendado
Aplique siempre el freno de mano al salir del vehículo, y asegúrese
de dejar la transmisión en neutro. Si esto no se hace, puede hacer
que el vehículo se ruede y cause daños, golpee a algún transeúnte lo
que puede conducir a lesiones personales.
Dejar niños desatendidos en un vehículo es peligroso por muchos
motivos. Se debe advertir a los niños que no toquen el freno de
mano o la palanca de cambio de velocidades. No deje la llave de
encendido introducida en la ranura. Un niño podría mover el
vehículo y producir un accidente
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Colocar el freno de mano mientras el vehículo está en movimiento puede
hacer que las ruedas traseras se bloqueen. Usted podría perder el control
del vehículo y tener un accidente.
AVISO
El freno de mano se debe aplicar siempre cuando el conductor no esté
en el vehículo.
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) (si está equipado)
El sistema antibloqueo de frenos (también llamado ABS) es parte del
Programa de estabilidad electrónica (ESP) y está diseñado para ayudar evitar
el bloqueo de las ruedas y una parada estable del vehículo durante un
frenado repentino de emergencia o al frenar sobre superficies resbalosas en
la vía de circulación.
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