Comportamento da marcha
do motor
Se o comportamento da marcha do
motor não for satisfatório, apesar do
filtro de ar limpo e da regulação correcta
do carburador, a causa também pode
estar no silenciador.
Mandar verificar no revendedor
especializado se silenciador está sujo
(coqueificação)!
A STIHL recomenda mandar efectuar os
trabalhos de manutenção e as
reparações num revendedor
especializado da STIHL.
BR 420
Grade pára-chispas no
silenciador
1
Controlar a grade pára - chispas
(existente dependentemente do país)
no silenciador quando a potência do
motor está a diminuir - se ou quando o
número máximo de rotações é irregular.
AVISO
Efectuar os trabalhos unicamente num
mecanismo propulsor completamente
arrefecido.
Comprimir a braçadeira (1) com
N
uma ferramenta apropriada nas
extremidades, e retirá - la
Tirar a grade pára - chispas (2) do
N
silenciador
Limpar a grade pára - chispas suja
N
Substituí - la quando está danificada
N
ou fortemente coqueificada
Guardar o aparelho
No caso de intervalos de serviço a partir
de aprox. 3 meses
Esvaziar o depósito de combustível
N
num lugar bem ventilado, e limpá - lo
Eliminar o combustível de acordo
N
com as prescrições e o meio
ambiente
Esvaziar o carburador – senão, os
N
diafragmas no carburador podem
podem colar - se
2
Limpar cuidadosamente o aparelho,
N
particularmente as nervuras
cilíndricas e o filtro de ar
Guardar o aparelho num lugar seco
N
e seguro. Protegê - lo contra a
utilização não autorizada (por
exemplo por crianças)
português
47