Remoción De La Culata; Piñon Del Eje De Levas - Yamaha YBR250 2007 Manual De Taller

a
1
2
4
a
6
REMOCIÓN DE LA CULATA
1. Alinee:
b
a. Gire el cigüeñal en sentido levógiro.
b. Cuando el pistón está en el punto muerto superior
d
c
2. Suelte:
3. Suelte:
4. Remueva:
NOTA:
Para evitar que la cadena de levas caiga dentro
del cárter, préndala con un alambre a.
5. Retire:
3
1
NOTA:
• Afloje los tornillos en la secuencia correcta, como
mostrado 1, 2, 3, 4, 5 y 6.
• Afloje cada tornillo 1/2 vuelta a la vez. Cuando
5
todos los tornillos estén completamente sueltos,
retírelos.
5-9
CULATA
• marca "I" a en el rotor del magneto C.A. (con
el indicador estacionario b en la tapa del
magneto C.A.)
(PMS) en el tiempo de compresión, alinee la
marca "I" c en la corona de sincronismo con el
indicador estacionario d en el culata.
• tornillo de la corona de sincronismo 1
• tornillos del tensor de la cadena de distribución
1
• tensor de la cadena de distribución (con la
junta)
• Piñón del eje de levas
• culata
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