Si El Indicador Está En La Zona Roja De Parada, Habrá; Rueda Delantera De Guía - Hobby ONTOUR Manual De Servicio

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3. Carrocería
1
6
Soltar el acoplamiento esférico de tracción
5
Indicación de desgaste de los forros de
fricción
3.5 Rueda delantera de guía
Acelerar y asegurar la rueda delantera de guía
Desenganche
• Aflojar el dispositivo de inercia de manera que se inserte el
fuelle de intercomunicación
2
• Soltar el cable de ruptura y sacar el enchufe de 13 polos.
• Llevar la palanca de control hacia arriba a la posición
desconectar la estabilización.
3
• Llevar la palanca hacia atrás y elevar simultáneamente en posi-
j
ción
• Después de girar la rueda delantera de guía se podrá separar la
caravana del vehículo de tracción.
Control del dispositivo de estabilización
Después de acoplar y activar el dispositivo de estabilización se
podrá controlar el estado de los elementos de fricción:
- Si el indicador de desgaste
serán aptos los forros de fricción para la conducción.
- Si el indicador está en la zona amarilla de transición, será
necesario cambiar inmediatamente los elementos de fricción
(ver el capítulo 12.2 Mantenimiento).
- Si el indicador está en la zona roja de PARADA, habrá
desaparecido la función de estabilización. No se deberá conducir
a una velocidad de 100.
Elevar girando y asegurar
4
• Acoplar la caravana al vehículo de tracción y alinear la rueda
delantera de guía
3
• Soltar el tornillo de muletilla
• Elevar girando lo más posible el tubo de husillo
• Apretar el tornillo de muletilla
2
• Elevar lo más posible la rueda delantera de guía girando la ma-
nivela
que no se tuerza.
1
Para bajar
• Soltar el tornillo de muletilla
• Bajar el tubo de husillo
llegue a unos 70 mm de distancia del suelo.
• Apretar el tornillo de muletilla
• Bajar la rueda delantera de guía girando la manivela
tido contrario a las manecillas del reloj hasta que toque el suelo.
• Desacoplar la caravana del vehículo de tracción y en caso ne-
cesario seguir girando la rueda delantera de guía.
Es posible conducir sin el dispositivo estabilizador ac-
tivado, por ej. al maniobrar, pero no es recomendable.
o
, de manera que se abra el acoplamiento.
Desenganchar la caravana solo en un terreno horizontal y
nunca se hará en una zona con pendientes o desniveles.
En el caso de que no se emplee el vehículo durante un
periodo largo de tiempo, se deberá aparcar la caravana
con el acoplamiento esférico de tracción cerrado.
n
Se consigue una amortiguación óptima después de
un cierto tiempo de rodaje cuando están nuevos los
forros de fricción.
j
a la parte posterior.
k
m
en sentido de la manecillas del reloj y asegurar para
Elevar girando siempre completamente la rueda de-
lantera de guía y asegurarla.
k
l
hasta que la rueda delantera de guía
.
está en la zona verde de OK,
.
l
.
k
.
.
k
.
m
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para
en sen-
20
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