ILUMINACIÓN
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Los faros antiniebla se apagan automáticamente
al girar a la derecha la perilla de arranque para
desconectar el vehículo o si el mando giratorio de
la palanca del volante se sitúa en posición
NOTA
Las disposiciones sobre uso de los faros anti-
niebla varían según el país.
Luz de curva*
Los faros antiniebla delanteros pueden estar pro-
vistos de luz de curva que ilumina temporalmente
una zona diagonal delante del automóvil, hacia el
lado en que se gira el volante en una curva
cerrada o hacia el lado del intermitente que se
esté utilizando.
La función se activa con poca luz o de noche
cuando el mando giratorio de la palanca del
volante se halla en la posición
velocidad del vehículo es inferior a 30 km/h
(aprox. 20 mph).
Las dos luces de curva se encienden además
como complemento de las luces de marcha atrás
al dar marcha atrás.
La función que está conectada cuando el vehí-
culo se suministra de la fábrica puede conectarse
y desconectarse a través de la pantalla central.
154
Información relacionada
•
Mando de las luces (p. 146)
•
Posiciones de encendido (p. 395)
.
•
Luz antiniebla trasera (p. 154)
•
Luces de curvas activas* (p. 153)
•
Regulación de funciones de iluminación
mediante la pantalla central (p. 147)
o
y la
Luz antiniebla trasera
La luz antiniebla trasera se enciende con una
intensidad considerablemente superior a la de
los faros traseros ordinarios, debiéndose usar
únicamente en caso de visibilidad reducida a
causa de niebla, nieve, humo o polvo para que
otros usuarios de la vía pública puedan divisar
con antelación suficiente los vehículos situados
por delante.
Botón para la luz antiniebla trasera.
La luz antiniebla trasera consta de una lámpara
en la parte posterior del vehículo en el lado del
conductor.
La luz antiniebla trasera solo puede encenderse
cuando:
•
el encendido del vehículo está en la posición
II o cuando el vehículo está en funciona-
* Opcional/accesorio.