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I N F O R M A C I O N D E F U N C I O N A M I E N T O Y S E R V I C I O
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
Dispositivo de modo diagnóstico
El modo diagnóstico facilita la resolución de problemas.
En caso de que haya fallos del sistema eléctrico, el
controlador PDS activará por defecto un modo que permita
operar el vehículo a una velocidad muy reducida.
Este dispositivo permite conducir el vehículo hasta su lugar
de almacenamiento para diagnosticar el problema.
El controlador puede ser activado en modo diagnósitico por
el técnico y el controlador registrará el modo de fallo.
ENCENDIDO Y CONDUCCION
ADVERTENCIA
Para evitar que el vehículo vaya marcha atrás y provoque
graves heridas o daños al vehículo, no quitar el freno de
servicio hasta que se haya encendido el motor.
Los vehículos tienen un sistema de interbloqueo que
inhabilita el controlador e impide operar el vehículo con el
cargador conectado. El interbloqueo funciona aunque el
enchufe
CC
no
esté
receptáculo. Sacar el enchufe del receptáculo y guardar el
cable antes de mover el vehículo.
Para operar el vehículo:
•
Poner el freno de servicio, meter la llave en el
interruptor de contacto y girarla a la posición
'CONECTADO'.
•
Poner el selector de dirección en la dirección
deseada.
•
Soltar el freno de estacionamiento pisando el
pedal del freno de servicio hasta que se suelte el
freno de estacionamiento.
•
Pisar lentamente el pedal del acelerador para
encender el motor. Soltar el freno de servicio
cuando se encienda el motor.
•
Al soltar el pedal del acelerador se parará el
motor. Para parar el vehículo más rápidamente,
pisar el pedal del freno de servicio.
NOTA
Cuando el selector de dirección esté en marcha atrás sonará
una señal de advertencia para indicar que el vehículo va a
amoverse marcha atrás.
ENCENDIDO DEL VEHICULO EN
PENDIENTE (Vehículo sin PDS)
ADVERTENCIA
Para evitar que el vehículo vaya marcha atrás, y
provoque graves heridas o daños al vehículo, no quitar el
freno de servicio hasta que se haya encendido el motor.
totalmente
conectado
Manual del propietario y guía de servicio
No mantener el vehículo en pendiente usando el acelerador y el
motor. Deja el motor calado más de 3 o 4 segundos dañará el motor
permanentemente.
Para no dañar permanentemente el sistema de tracción, es
importante evitar un movimiento marcha atrás excesivo al
encender el vehículo en pendiente.
Poner el pie izquierdo en el freno de servicio y soltar el
freno de estacionamiento. Pisar el acelerador con el pie
derecho y soltar el freno de servicio levantando el pie
izquierdo.
DESCENSO CON MOTOR DESEMBRAGADO
ADVERTENCIA
Para evitar graves heridas o la muerte debido al
descenso con motor desembragado a velocidads
excesivas, limitar la velocidad con el freno de servicio.
en
el
El descenso incontrolado no se produce con los modelos
PDS porque el el PDS controla la velocidad máxima del
vehículo al bajar una pendiente. No obstante, el PDS no es
substituto del freno de servicio y no debe utilizarse para
controlar la velocidad del vehículo.
Algunos modelos PDS van equipados con un dispositivo
(frenado con pedal arriba) que disminuye la velocidad del
vehículo cuando se suelta el pedal del acelerador.
En pendientes pronunciadas, es posible que los vehículos
sin PDS desciendan con el motor desembragado a
velocidades superiores a las encontradas en superficies
llanas. Para evitar la pérdida de control del vehículo, las
velocidades deben limitarse a la velocidad máxima en
terreno llano (ver las especificaciones del vehículo). Limitar
la velocidad soltando el acelerador y poniendo el freno de
servicio. Conducir el vehículo a velocidades superiores a
las especificadas puede provocar graves daños a los
componentes
provocados por el exceso de velocidad pueden provocar
una pérdida de control, son costosos, son considerados
abuso y no están cubiertos por la garantía.
ETIQUETAS Y PICTOGRAMAS
Los vehículos pueden llevar pictogramas con advertencias.
El Apéndice A ilustra y explica los pictogramas que pueden
aparecer en el vehículo. No todos los pictogramas
mostrados en el Apéndice A aparecen en todos los
vehículos.
PRECAUCION
NOTA
del
tren
de
engranajes.
Los
daños
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