Precauciones Generales De Uso Y Seguridad; Conducción En Subida - Can-Am OUTLANDER 500 EFI 2008 Guia Del Usuario

Precauciones generales de uso y seguridad

Cuidado, prudencia, experiencia y pericia en la conducción son las mejores pre-
cauciones ante cualquier riesgo que pudiera surgir durante el uso del vehículo.
Cuando exista la más mínima duda acerca de la capacidad del vehículo para su-
perar un obstáculo determinado, elija siempre otra ruta.
Si conduce en una zona no asfaltada, recuerde que los elementos más impor-
tantes son la potencia y la tracción, no la velocidad. No conduzca nunca más
deprisa de lo que permitan la visibilidad y sus propias posibilidades de elegir una
ruta segura.
Observe constantemente el terreno que se encuentra por delante para detectar
cambios bruscos en pendientes u obstáculos, tales como rocas o raíces de árbo-
les, capaces de provocar una pérdida de estabilidad que podría causar un vuelco
o una vuelta de campana.
En modelos 2-UP, el manejo del vehículo, su estabilidad y la distancia de frena-
do pueden verse afectados si se lleva un pasajero. Reduzca prudentemente la
velocidad cuando lleve un pasajero. Tenga en cuenta la necesidad de una mayor
distancia para el frenado.
No utilice nunca el vehículo si los mandos no funcionan normalmente.
Cuando maniobre marcha atrás, compruebe que no haya personas ni obstáculos
detrás del vehículo. Maniobre lentamente y evite giros bruscos. Al conducir con
modelos 2-UP, tenga en cuenta que el pasajero puede obstruir su campo de vi-
sión. Deberá bajar del vehículo si es necesario.
Cuando se detenga o aparque, ponga siempre el freno de mano. Esto es espe-
cialmente importante cuando se aparca en pendiente. Cuando se trate de gran-
des inclinaciones o si el vehículo lleva carga, las ruedas deben quedar bloqueadas
mediante piedras o ladrillos. No olvide girar la válvula de combustible hasta la po-
sición de cierre.
En el caso de usuarios de la Unión Europea, es obligatorio retirar el gancho del
cabestrante (si está instalado) para conducir el vehículo por la calzada. De no se-
guirse este requisito, podrían producirse lesiones adicionales, incluso la muerte,
en caso de accidente.
Conducción en subida
Por su configuración, este vehículo tiene una gran capacidad para la ascensión
de cuestas, tanto que existe la posibilidad de vuelco antes de que se pierda la
tracción. Por ejemplo, no es raro encontrar terrenos en los que la parte superior
de la cuesta se ha erosionado hasta el punto de que la cima se eleva con una
gran inclinación. El vehículo puede responder de inmediato ante esa situación;
sin embargo, al hacerlo, cuando la parte delantera llega al punto en el que el
equilibrio del vehículo cambia hacia atrás, puede producirse un vuelco.
Puede darse esa misma situación si un objeto incrustado provoca que la parte
delantera del vehículo se incline más de lo deseado. Si se da esa situación, tome
una ruta alternativa. Tenga en cuenta los peligros que entraña la conducción por
laderas.
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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 55