Cuando el indicador de falla esté
encendido, el sistema podría no detectar
o señalar la baja presión de los
neumáticos. Una falla puede obedecer a
diversos motivos, como la colocación de
llantas o ruedas de reemplazo, o
alternativas en el vehículo, las cuales
impiden que el sistema funcione
correctamente. Siempre revise las
advertencias de fallas del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
luego de reemplazar uno o más
neumáticos o ruedas del vehículo.
Asegúrese de que los neumáticos o ruedas
de reemplazo permitan que el sistema
continúe funcionando correctamente.
Consulte Cuando se instala el
neumático de auxilio temporal en esta
sección.
Como la temperatura afecta a la
presión de los neumáticos
En condiciones de manejo normales, la
presión de los neumáticos puede aumentar
hasta 4,4 psi sobre la base del arranque
en frío.
Si el vehículo permanece inmóvil durante
la noche y la temperatura nocturna es
considerablemente inferior a la del día, la
presión de los neumáticos puede disminuir
hasta 3 psi cuando el descenso de
temperatura ambiente es de 30 °F (17 °C)
o más. El sistema detecta esta disminución
de presión e interpreta que está
considerablemente por debajo de la
presión de inflado apropiada y enciende la
luz de advertencia.
Llantas y neumáticos
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Cambio de neumáticos en
vehículos con sistema de
monitoreo de presión de los
neumáticos
E142549
Siempre debe realizar el mantenimiento
de los neumáticos en un concesionario
autorizado.
Nota: Cada neumático y rueda cuenta con
un sensor de presión de neumáticos ubicado
en la cara interior de la llanta. El sensor de
presión se conecta con el vástago de la
válvula. Este sensor está cubierto por el
neumático, por lo que no está a la vista a
menos que retire el neumático. Tome
debida precaución al cambiar los
neumáticos para evitar dañar el sensor.
Comprensión del sistema de
monitoreo de presión de los
neumáticos
E250820