Envejecimiento
PELIGRO: Los neumáticos se
degradan con el tiempo debido a varios
factores, como el clima, las condiciones
de almacenamiento y las condiciones
de uso (carga, velocidad, presión de
inflado) a lo largo de su vida útil.
Por lo general, los neumáticos deberían
reemplazarse después de seis años sin
tener en cuenta el desgaste de las
huellas. Sin embargo, el calor causado
por climas muy cálidos o las condiciones
de cargas altas y frecuentes pueden
acelerar el proceso de envejecimiento y
quizás sea necesario reemplazar los
neumáticos con mayor frecuencia.
Debería reemplazar el neumático de
auxilio cuando reemplace los
neumáticos en uso o después de seis
años debido a su envejecimiento, aun si
no fue utilizada.
Requisitos de reemplazo de
neumáticos
El vehículo está equipado con neumáticos
diseñados para proporcionar un andar
seguro y capacidad de conducción.
PELIGRO: Utilice solo ruedas y
neumáticos de repuesto que sean del
mismo tamaño, índice de carga, índice
de velocidad y tipo (como P-métrica
versus LT-métrica o toda estación versus
todo terreno) que los que fueron
proporcionadas por Ford. El tamaño de
neumáticos y ruedas recomendado está
ubicado en la Etiqueta de identificación
del vehículo (pegada en el pilar de la
bisagra de la puerta, el pilar de la
cerradura de la puerta o el borde de la
puerta que se une al pilar de la cerradura
de la puerta, al lado de la posición del
asiento del conductor) o en la Etiqueta
Llantas y neumáticos
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de neumáticos, que está ubicada en el
pilar B o en el borde de la puerta del
conductor. Si esta información no se
encuentra en estas etiquetas,
comuníquese lo antes posible con un
Concesionario Ford. Utilizar ruedas o
neumáticos no recomendados por Ford
puede afectar la seguridad y desempeño
del vehículo, lo que podría resultar en un
riesgo aumentado de la pérdida del
control del vehículo, vuelco del vehículo,
lesiones personales y muerte.
PELIGRO: Para reducir el riesgo
de sufrir una lesión grave, cuando monte
ruedas y neumáticos de auxilio, no
debería exceder la presión máxima que
se indica en la pared lateral del
neumático para ajustar los bordes sin
las precauciones adicionales que se
enumeran a continuación. Si los bordes
no se asientan a la presión máxima
indicada, vuelva a lubricar e intente
nuevamente.
Importante: Recuerde reemplazar los
vástagos de las válvulas de las ruedas
cuando reemplace los neumáticos del
vehículo.
Por lo general, ambas ruedas delanteras
o traseras se remplazan de a pares.
Los sensores de presión de neumáticos
montados en las ruedas no están
diseñados para utilizarse en ruedas de
repuesto.
La utilización de ruedas no recomendadas
por Ford puede afectar el funcionamiento
del sistema de control de presión de los
neumáticos.