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¿Por qué el vehículo no regresa al medio del carril, como se espera, en el modo de Asis-
Hay vientos laterales fuertes.
Hay un gran peralte del camino.
Caminos de superficie irregular, surcos o caídas en bajada.
Colocación desigual de la carga en el vehículo o presión incorrecta de inflado de las
llantas.
Se cambiaron las llantas o se modificó la suspensión.
SISTEMA DE INFORMACIÓN
DEL PUNTO CIEGO
EQUIPADO)
ALERTA: No utilice el sistema de
información de puntos ciegos como
reemplazo del uso de los espejos
retrovisores interiores y exteriores, y
asegúrese de voltear hacia atrás antes
de cambiar de carril. El sistema de
información de puntos ciegos no es un
reemplazo de una conducción
cuidadosa.
ALERTA: El sistema no puede
funcionar correctamente durante
condiciones meteorológicas severas, por
ejemplo, nieve, hielo, lluvia fuerte y
llovizna. Maneje siempre con el debido
cuidado y la atención necesaria. Si no lo
hace, podría producir una colisión.
F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201808, First-Printing
Ayudas de conducción
tencia o Asistencia + Alerta?
(SI ESTÁ
264
E255695
El sistema está diseñado para detectar
vehículos que puedan haber entrado a la
zona de puntos ciegos. El área de
detección está en ambos lados de su
vehículo, dentro del área que abarca desde
los espejos exteriores hasta unos 4 m más
allá de la defensa trasera. El área de
detección se extiende aproximadamente
18 m más allá de la defensa trasera cuando
la velocidad del vehículo es mayor que
48 km/h para alertarle que se aproximan
vehículos más rápidos.
Nota: El sistema no evita entrar en contacto
con otros vehículos. No está diseñado para
detectar vehículos estacionados, peatones,
animales ni otras infraestructuras.
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