BUTLER S.p.A.
10.5 Alabeo a empuje con adquisición automática
El procedimiento de alabeo es útil para compensar el posible desequilibrio de las llantas y grapas.
El modelo SPEEDLINER3D obliga a realizar el procedimiento (ver párr. 3.5)
En los modelos SPEEDLINER3DS, SPEEDLINER3DHP y SPEEDLINER3DATS, con grapas en apoyo,
el procedimiento puede ser evitado, es suficiente presionar la tecla F4.
Es posible activar este procedimiento luego de haber realizado el diagnóstico del vehículo,
seleccionando la opción correspondiente en el menú (ver cap. 10.14 - Operaciones preliminares).
Para poder llevar a cabo el procedimiento de alabeo es necesario haber llevado a cabo la
preparación como descrito en el párr. 10.2.2 en la pág.23.
Es necesario posicionar las grapas con los target aproximadamente en posición "12 horas", de
manera que al realizar el fuera-centro estos queden siempre correctamente visibles por las
cámaras. Si una o más posiciones no son aceptables, se visualiza la pantalla de error indicada
abajo, que muestra por ejemplo una grapa posterior derecha posicionada de modo incorrecto.
Simplemente posicionar la grapa "12 horas" y el programa procede automáticamente.
En cambio, pulsando F1 el error no es considerado, si se realiza el fuera-centro, se podría no lograr
completar el procedimiento.
Presionar la tecla F4
pág. 27).
Aparece la siguiente pantalla:
Primera posición
en los platos,
aproximadamente
15º adelante.
Presionar F5 o
la tecla central
sobre uno de los
cabezales de
medición del
vehículo
Para realizar el alabeo a empuje se recomienda seguir atentamente las instrucciones visuales que
se ven en la pantalla.
El punto de partida es adoptado un poco más adelante, de manera tal de permanecer siempre
dentro de los platos incluso en el segundo punto, y de esta manera evitar pequeños escalones.
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SPEEDLINER3D / SPEEDLINER3DS
SPEEDLINER3DHP
SPEEDLINER3DATS
Figura 24
desde la fase de visualización datos técnicos (ver párr. 10.4 en la
Figura 25
Tel. +39 0522 647911, Fax +39 0522 649760
Instrucciones para el uso
Cód. M0217 - rev.1.2
(02/2014)
Punto de
partida del
vehículo