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10.2 Operaciones preliminares
10.2.1 Operaciones preliminares de control del vehículo
Antes de comenzar con el control del alineado geométrico de un vehículo es necesario realizar
los siguientes controles:
Controlar y eventualmente eliminar el juego en las suspensiones y en los mandos de
dirección.
Verificar y eventualmente eliminar posibles endurecimientos o cesiones de los órganos
elásticos de las suspensiones.
Regular la presión de los neumáticos a los valores prescritos por el fabricante.
Posicionar y repartir las eventuales cargas previstos por el fabricante.
10.2.2 Preparación a las medidas
Antes de avanzar y seleccionar la página de los datos técnicos del vehículo (ver párr. 10.4 en
la pág. 27), se puede proceder a la preparación del vehículo para la medición de la siguiente
manera:
Posicionar el vehículo correctamente con las ruedas delanteras en los platos rotativos
-
Montar grapas con los cuatro target en las ruedas
-
Enganchar y encender (*) los 2 cabezales de medición en los bordes del puente (ver Figura
-
1)
Bloquear los platos giratorios
-
(*) Es conveniente montar las grapas con los target y encender los 2 cabezales de medición en
esta fase preliminar, para permitir que el sistema reconozca y "enganche" los 4 target
posicionados en las ruedas.
El tiempo que transcurre en las fases sucesivas de selección marca, modelo y visualización de
los datos técnicos, es utilizada por el sistema también para reconocer y optimizar los 4 target.
(**) En esta fase se visualizan imágenes que representan las 2 baterías de los cabezales de
medición con el relativo % de carga residual; en los modelos sin batería, con alimentación por
cable o con cable de recarga conectado, el % indicado de carga será siempre 99%.
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Figura 19
TECLADO
Ordenador
Instrucciones para el uso
Cód. M0217 - rev.1.2
% carga baterías
de los cabezales
Ver Nota (**)
reconocimiento
Target. Nota (***)
DESCRIPCIÓN
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Prosigue en la página sucesiva
(Selección Marca y Modelo)
(párr. 10.3 en la pág. 25)
Pág. 23/52
(02/2014)
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