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Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Aerofreno
ADVERTENCIA: El conductor es
responsable de garantizar que
ninguna persona ni ninguna parte de
su cuerpo queden atrapadas durante
el movimiento del aerofreno.
El aerofreno se encuentra en la parte trasera de
su McLaren y se mueve de forma dinámica, según
los requisitos del vehículo. Incluye un sistema de
autocomprobación que se inicia tras cada ciclo
completo de encendido y apagado.
NOTA: El aerofreno utiliza presión
hidráulica y funciona únicamente con
el motor en marcha.
NOTA: El sistema de aerofreno se
desactiva automáticamente cuando la
temperatura del aceite de transmisión
es baja. Aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla del conductor
plegable si se selecciona el
funcionamiento del aerofreno. El
sistema de aerofreno se activará
cuando la temperatura del aceite de
transmisión suba.
1.
Posición plegada
2.
Posición desplegada
Aerofreno - Botón AERO apagado
El aerofreno permanece plegado a velocidades
inferiores a 150 km/h.
A velocidades superiores a 150 km/h, el
aerofreno se despliega y se mueve de manera
dinámica en función de los requisitos del
vehículo. Esto mejora la estabilidad del vehículo
a alta velocidad ya que ofrece una mayor
resistencia aerodinámica. El aerofreno se
despliega de forma activa a velocidades
inferiores a 150 km/h si se frena de manera
repentina o si se detectan fuerzas G
longitudinales o verticales elevadas.
Aerofreno - Botón AERO encendido
El aerofreno se despliega y se mueve de forma
dinámica, según los requisitos del vehículo. De
esta forma, se mejora la estabilidad del vehículo
gracias a una mayor resistencia aerodinámica. El
aerofreno se elevará con el vehículo a cualquier
velocidad.
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