Indicaciones Del Display (D1); Señalizaciones De Alarma; Señalizaciones De Funcionamiento - Cardin SL Serie Manual Del Usuario

Alimentar el circuito y comprobar que el estado de los LEDs de señalización
resulte tal como se indica a continuación:
- L1 LED alimentación circuito
- L2 LED conexionado batería erróneo
- L3 LED batería bajo carga
- L4 LED señalización modalidad "manual"
- L5 LED programación códigos
- L6 LED seguridad tecla de bloqueo "TB"
- L7 LED seguridad fotocélulas de parada "FTC_S"
- L8 LED seguridad fotocélulas de inversión "FTC_I"
Nota Si este LED está encendido, invertir de inmediato el conexionado de
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la batería.
Nota Encendido si las baterías están bajo carga.
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Nota Comprobar que la activación de los dispositivos de seguridad apague
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el LED asociado a los mismos.
En caso de que el PILOTO verde de alimentación no se encienda, comprobar
las condiciones de los fusibles y la conexión del cable de alimentación de lo
primario trasformador.
En caso de que uno o más PILOTOS de seguridad no se enciendan, controlar
que los contactos de los dispositivos de seguridad sin utilizar están conectados
en puente en la bornera.

INDICACIONES DEL DISPLAY (D1)

Señalizaciones de alarma
Sistema sin programar
Se debe entrar en la modalidad de programación para programar el sistema.
Fuera de posición
En el caso de instalación, se debe entrar en la modalidad de programación para
programar el recorrido de la verja.
En cambio, durante el funcionamiento corriente, señaliza que se llevará a cabo el
procedimiento de reposición automático (véase pág. 41); en este caso, cualquier
control que el sistema reciba (TA, TC o TD vía radio), activa el inicio inmediato
de este procedimiento.
¡Atención! La verja se activa incluso sin recibir control alguno.
Bloqueo durante la programación del codificador
Se verifica cuando se activa un contacto N.C. (TB, FTC_I, FTC_S) durante la
programación del codificador. Tras haber restablecido el estado pasivo de los
dispositivos de seguridad, automáticamente la puerta se activa de nuevo.
Error en los tests de los dispositivos de seguridad
Se debe controlar el estado de los dispositivos de seguridad, comprobando que
se pongan en alarma (LED correspondiente apagado) cuando un objeto cruce el
radio de acción de los mismos. Si se detecta una anomalía, sustituir el dispositivo
de seguridad en avería, puentear la entrada correspondiente o inhabilitar el test
correspondiente al dispositivo de seguridad mismo (parámetros 7 y/o 8).
¡ Atención ! En las programaciones de los parámetros del sistema la "A" intermi-
tente indica que l'entrada FTC_S tiene la función de fotocélula de stop.
Problema en la alimentación del motor
Se presenta cuando el programador proporciona un mando al motor, pero el
motor no se pone en marcha. Es suficiente controlar los conexionados corres-
pondientes al motor y el estado de los fusibles "F1" y "F3"; a continuación,
proporcionar otro mando de apertura o de cierre. Si el motor no se pone en
marcha, entonces la causa podría ser un problema mecánico del motor o un
problema de la centralita.
Se recibe un mando con el motor desbloqueado
encendido
Se verifica cuando se proporciona un mando con el motor desbloqueado. Es
apagado
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suficiente bloquear de nuevo el motor (consultar "DESBLOQUEO MANUAL pág.
apagado
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38) y proporcionar de nuevo el mando.
apagado
apagado Error en el contaje del codificador
encendido
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encendido
Se ha presentado un problema en una señal o en las señales correspondientes
(5)
al codificador. Comprobar la efectividad de los conexionados correspondientes,
encendido
(5)
programar de nuevo el sistema o realizar el procedimiento de reposición auto-
mático (véase la página 41). Si el problema no se resuelve, sustituir la tarjeta del
codificador.
Error de sentido del codificador
El sentido de marcha de la puerta es diferente al establecido por el codificador
(por ejemplo, la cancela se cierra mientras el programador está ejecutando la fase
de apertura). Controlar el conexionado de la alimentación del motor.
Bloqueo por batería descargada
El programador no funciona debido a la descarga de la batería en ausencia de
tensión de red; en esta situación, cualquier mando que reciba será ignorado.
Error en el sensore de la corrente
Con el motor parado este símbolo indica la existencia de un problema en el
sensor de corriente.
Errore del motore
Este símbolo indica la existencia de un problema en los conectadores de control
del motor.
Señalizaciones de funcionamiento
Fase de apertura
Bloqueo
Pausa para el cierre automático
(sólo si ha sido habilitado)
Fase de cierre
Actualización del sensor de corriente
Modalidad "batería" con batería cargada
Modalidad "batería" con batería poco cargada
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