Fonctionnement À Batterie - Cardin SL Serie Manual Del Usuario

Automatizacion para cancelas correderas con motor de corriente continua
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Idiomas disponibles
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3) Manœuvre manuel
Elle trouve son utilité pour fermer ou ouvrir le portail sous le contrôle direct de
l'opérateur. Il est possible de l'activer en connectant le cavalier "J3".
Ce mode de fonctionnement est actif seulement après avoir programmé le
système; également dans ce cas, les sécurités FTC_I, FTC_S et TB agissent
seulement tant qu'elles sont en état d'alarme.
J3: Sélection de la fonction "Mode manuel"
position A = invalidée
position B = validée
• Manœuvre de fermeture
Réalisable en gardant la touche de fermeture "TC" appuyée.
La manœuvre de fermeture se bloque par:
- relâchement de la touche de fermeture "TC",
- activation de la touche de blocage "TB"; pour relancer la manœuvre de fer-
meture, il est nécessaire de relâcher la touche "TC" et de la réappuyer;
- activation des cellules photoélectriques d'arrêt et/ou d'inversion.
• Manœuvre d'ouverture
Réalisable en gardant la touche de fermeture "TA" appuyée.
La manœuvre de fermeture se bloque par:
- relâchement de la touche de fermeture "TA",
- activation de la touche de blocage "TB"; pour relancer la manœuvre de fer-
meture, il est nécessaire de relâcher la touche "TA" et de la réappuyer;
- activation des cellules photoélectriques d'arrêt (FTC_S) et/ou d'inversion
(FTC_I).
Attention!Danslemodedefonctionnementmanuel,lescommandes
à distance sont invalidées .
4) Manœuvre manuel avec réducteur debraiata
Endéverrouillantlemoteur(voirfig.8),leportailpeutêtremanœuvrémanuellement;
la logique continue à contrôler la position du portail.
Attention! Si l'on délivre un ordre pendant que le moteur est déver-
rouillé, le symbole
apparaît sur l'afficheur.
FONCTIONNEMENT À BATTERIE
Le dispositif permet le fonctionnement du groupe motoréducteur pour portails
coulissants SL1524 même en cas de coupure de courant.
• Le fonctionnement à batterie, lorsque le portail est complètement fermé, est
signalé par un trait
qui court le long du "périmètre externe" (voir page 30).
Pour signaler que les batteries se sont déchargées jusqu'au niveau de garde,
il court dans la moitié
inférieure de l'afficheur.
Une décharge excessive de la batterie entraîne la visualisation du symbole
et le blocage total du programmateur.
• Après avoir effectué 15 manœuvres ou quand la tension de la batterie descend
sousleniveauminimumadmissible,levantailrestecomplètementouvertmême
si la refermeture automatique a été validée.
Le système fonctionnera de nouveau normalement dès rétablissement de la
tension de réseau. Avant de pouvoir utiliser de nouveau la batterie, il faudra
qu'elle se recharge.
• Lorsque le portail est complètement fermé, les charges externes contrôlées
(CTRL 24Vdc) ne sont pas alimentées, ceci pour augmenter l'autonomie des
batteries. Une fois qu'un ordre est délivré (par fil ou par radio), le programmateur
alimente en premier lieu les charges et évalue l'état des sécurités. Il en résulte
un retard d'exécution de l'ordre (si sécurités à l'état de veille) correspondant
au temps nécessaire à la reprise du fonctionnement correct de ces dispositifs
(environ 1 seconde). Si après ce laps de temps, une sécurité en état d'alarme
est détectée, l'exécution de l'ordre est empêchée et l'alimentation aux charges
externes coupée automatiquement: le programmateur revient alors à l'état de
stand-by.
Nota: Pour cette raison, si l'on désire utiliser un récepteur externe, il faudra
l'alimenter en le branchant aux 24V non contrôlés par la centrale (bornes 1-2
fig. 10): ce n'est que de cette façon que l'ordre délivré par radio pourra activer
le portail.
• L'autonomie du système, en cas d'alimentation par batterie, est strictement
liée aux conditions climatiques et à la charge branchée à la sortie 24V non
contrôlée par la centrale (qui alimente les circuits qui y sont raccordés même
en cas de coupure de courant).
Quand les batteries se déchargent complètement (en cas de
coupure de courant), le programmateur perd la mémorisation de
la position occupée par le vantail, donc, une fois que l'alimentation
de réseau a été rétablie, il lancera le procédé de repositionnement
automatique (voir pag. 25).
Éviter de laisser longtemps (plus de 2 jours) le programmateur
hors tension.
• En mode de fonctionnement à batterie, il est possible d'accéder à la program-
mation et de modifier les paramètres du système, la sélection du couple et de
l'ouverture partielle; par contre, il n'est pas possible de programmer l'encodeur.
Donc, si l'on appuie sur la touche "PROG" à l'apparition du symbole
l'ouverture partielle), on quittera automatiquement la programmation.
• En cas de coupure de courant, la tension de la batterie est appliquée à la
centrale, et ce aussi bien à la partie logique qu'à la partie contrôle du moteur.
Par conséquent, lors d'un fonctionnement à batterie, la rotation du moteur sera
plus lente et constante en raison du fait que la tension appliquée au moteur
s'avère être inférieure à celle d'un fonctionnement normal.
• Le contrôle du senseur de courant est invalidé quand la tension de batterie
descend sous le seuil préétabli , tandis que les autres dispositifs de sécurité
restent activés.
Leds de signalisation (fig. 10)
L1: allumé quand la batterie n'est pas branchée correctement en cas de coupure
de courant.
L2: allumé quand le courant en sortie du chargeur de batterie est supérieur au
courant de maintien de la batterie (50mA environ).
Les fils de connexion de la batterie au circuit de charge ne doivent
jamaisêtrecourt-circuitéssouspeinededommagesauxbatteriesou,
dans le pire des cas, de brûlures (s'il y a un contact entre les parties
métalliques et la peau). Les brancher exclusivement aux cosses
Faston (CN3) prévues à cet effet, en respectant les pôles.
Les batteries doivent être installées et enlevées par un personnel
qualifié. Les batteries usées ne doivent pas être jetées dans les
ordures ménagères mais éliminées conformément aux normes en
vigueur.
Contrôle des batteries
Pour contrôler l'efficacité des batteries avec portail complètement fermé (affi-
cheur éteint).
Contrôler si le Led "L3" de batterie sous charge est éteinte
Procéder à la mise hors tension de réseau, et vérifier si le symbole
l'afficheur. Délivrer une commande de mouvement, et mesurer la tension totale
des deux batteries. Elle devra être au minimum de 22Vdc.
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