Economia De Combustible - Ford 1317e Manual Del Usuario

ECONOMIA DE COMBUSTIBLE

El consumo de combustible es regido
por varios factores, incluyendo: estilo
de conducción, conducción en alta
velocidad, paradas / arranques fre-
cuentes, utilización de aire acondicio-
nado, accesorios instalados, tipo de
carrocería, tipo de terreno, etc.
El estilo de conducción es una de las
variables que más influye en el con-
sumo de combustible. Un conductor
bien entrenado que conoce todos los
comandos, equipamientos y caracte-
rísticas del camión, puede contribuir a
una reducción significativa del consu-
mo de combustible.
Además de eso, la topografía de la
región por donde el camión transita
sumada a las condiciones de carga-
mento, también influye en el consu-
mo de combustible. Es importante
obedecer a las capacidades máxi-
mas de carga y de tracción especifi-
cadas para cada vehículo y obedecer
a la distribución de peso en cada eje.
Para mayor información, consulte la
sección Especificaciones técnicas.
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Conducción del vehículo
Tacómetro
La mejor condición de operación
ocurre con la rotación del motor en la
franja económica (verde continua),
donde el torque del motor es máximo
y el consumo de combustible es mí-
nimo. Además, la utilización adecua-
da del control automático de veloci-
dad afecta directamente el consumo
de combustible, debiendo ser utiliza-
do principalmente en condiciones de
carretera plana, para que la velocidad
permanezca constante sin la necesi-
dad de mantener presionado el pedal
de acelerador.
Para alcanzar una economía ideal de
consumo de combustible, se debe
operar el motor en una rotación den-
tro de la franja verde continua, ade-
cuando la marcha utilizada a la veloci-
dad del vehículo, carga transportada
y condiciones de la carretera.
El tacómetro está dividido en franjas
operacionales, las cuales identifican
el régimen en que el motor está ope-
rando, indicando las revoluciones por
minuto (rpm) del motor.