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Mantenimiento y cuidado
CORREA Y TENSOR DEL
ALTERNADOR
Polea intermediaria
Verificación de la tensión
La medición de la tensión de la correa
Poli-V debe hacerse en el espacio
más distante entre poleas.
La tensión admisible de la correa es
de 360 a 480 N
Para retirar la correa:
1- Posicione la llave en el tensor, y gí-
rela en sentido anti-horario para aliviar
la tensión inicial del tensor de correa.
2- Gire manualmente la arandela prin-
cipal hasta aliviar la tensión, permitien-
do la remoción de la correa.
Cigüeñal
Instalación de la correa
En caso de dificultades para la instalar
la correa (en el caso de ser muy cor-
ta), posicione primeramente la correa
sobre la polea ranurada, y luego corra
el tensor para poder instalar la correa,
deslizándola sobre la polea de la
bomba de agua.
Alternador
Evite daños al alternador impidiendo
que el motor del vehículo funcione
con la batería desconectada y las co-
nexiones del alternador retiradas.
No debe polarizarse el alternador, co-
mo es práctica en las dínamos comu-
nes. Se debe emplear una lámpara de
pruebas o un voltímetro.
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