Conseils Pour La Sécurité - CAMPAGNOLO BRAKES Manual Del Usuario

CONSEILS POUR LA SÉCURITÉ
NE PAS UTILISER VOTRE VÉLO SIL N'A PAS RÉUSSI CE TEST – RECTIFIER LES
ÉVENTUELLES ANOMALIES AVANT D'UTILISER LE VÉLO
• Il faut savoir que si les entretiens et les réparations prévus dans ce manuel ne sont
pas correctement exécutés, ou si les instructions figurant dans ce manuel ne sont
pas suivies, un accident pourrait se produire.
• Ne jamais modifier les composants des produits Campagnolo .
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• S'assurer que les câbles et les patins de frein sont en bon état.
• Vérifier le fonctionnement des freins avant de commencer la course.
• Si on appuie trop fort sur le frein avant, la roue pourrait se bloquer et provoquer
la chute du cycliste en avant, source de blessures potentiellement graves.
• Les éventuelles parties pliées ou abîmées suite aux chocs ou aux accidents doi-
vent être remplacées par des pièces d'origine Campagnolo .
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• Porter des vêtements adhérents qui soient bien visibles (couleurs fluorescentes ou
autres couleurs vives / sinon des couleurs claires).
• Éviter de pédaler de nuit car on est mal vu par les automobilistes et on distingue
mal les obstacles sur la route. Si on utilise le vélo de nuit, le munir de feux et de
catadioptres appropriés, qui soient solidement montés et nettoyés.
• Ne jamais utiliser un vélo ou un composant qui ne vous est pas familier, dont
vous ne connaissez pas quel type d'utilisation il a subi, ni les entretiens effectués.
Les composants « d'occasion » peuvent avoir été mal utilisés ou être détériorés. Ils
pourraient donc céder d'un coup et provoquer des accidents.
• Ne pas oublier que la puissance des freins et l'adhérence des pneus sur chaus-
sée mouillée diminuent remarquablement et rendent le véhicule plus difficile à
contrôler. Il faudra donc faire particulièrement attention en roulant sur chaussée
mouillée afin d'éviter tout risque d'accident.
• Apprendre et suivre la réglementation cycliste locale ainsi que toute la signaléti-
que routière durant la course.
• Toujours porter le casque de protection, correctement attaché et homologué en
fonction du pays où il est utilisé.
42 FRANÇAIS