5.11
Conexión del motor mediante conector enchufable
5.11.1 Conector enchufable IS
La sección inferior del conector enchufable IS se suministra totalmente cableada
e incluye accesorios como un rectificador de freno. La sección superior del conector
enchufable IS está incluida en el contenido de suministro y debe conectarse de acuerdo
con el esquema de conexiones.
En caso de no haber puesta a tierra debido a montaje erróneo.
Lesiones graves o fatales.
•
•
El conector enchufable IS dispone de la homologación CSA para un máx. de 600 V.
Indicación sobre la utilización según las normas CSA: Apriete los tornillos terminales M3
con un par de apriete de 0,5 Nm (4.4 lb-in). Consulte atentamente en la tabla siguiente
las secciones de cable según el sistema inglés de calibres de alambres (AWG).
Sección del cable
Asegúrese de que el tipo de cable se corresponde con la normativa aplicable. Las
corrientes nominales se indican en la placa de características del motor. Las secciones
de cable utilizables se especifican en la tabla siguiente.
Sin enlace entre
bornas IS
0.25 - 4.0 mm
AWG 24 - 12
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71-225, 315
Conexión del motor mediante conector enchufable
¡ADVERTENCIA!
¡Es imprescindible tener en cuenta las notas de seguridad del capítulo 2 durante
el montaje!
Apriete correctamente los tornillos de sujeción del conector enchufable IS con
2 Nm (17.7 lb-in) ya que estos tornillos sirven también de contacto del conductor
de puesta a tierra.
Con enlace entre
bornas IS
2
0.25 - 2.5 mm
AWG 24 - 14
Instalación eléctrica
1009070219
Cable del
Asignación doble
enlace
(motor y freno/SR)
2
2
máx. 1.5 mm
máx. 1 x 2.5 y 1 x 1.5 mm
máx. AWG 16
máx. 1 x AWG 14 y 1 x AWG 16
5
2
53