MANTENIMIENTO
MOTOR
Compruebe diariamente el nivel de aceite del
motor.
MOTORES DE GASOLINA Y DE GLP
Los motores de las máquinas de gasolina y de
GLP deben lubricarse con aceite de motor tipo
SAE--SE/SF. Cambie el aceite del motor y el filtro
de aceite cada 50 horas de funcionamiento.
Cambie el aceite del motor más a menudo si las
condiciones son extremadamamente polvorientas.
Dependiendo de la temperatura ambiente se
recomienda utilizar aceite de la siguiente
gradación:
ACEITES DE VISCOSIDAD MÚLTIPLE
inferior a 0_C
- -23_C - - 32_C
- -23 mas de 32_C
5W 30
10W 30
ACEITES DE VISCOSIDAD ÚNICA
- -23
_
- - 0
_
C
- -12
_
- - 16
_
C
10W
20W 20
Las máquinas con motores F163 tiene una
capacidad de aceite del motor de 4,2 l incluyendo
el filtro.
Las máquinas con motores TM27 tiene una
capacidad de aceite del motor de 6,6 l incluyendo
el filtro.
MOTORES DIESEL
Los motores diesel deben lubricarse con aceite de
motor tipo SAE--CC/CD. Cambie el aceite del
motor y el filtro de aceite cada 50 horas de
funcionamiento. Cambie el aceite del motor más a
menudo si las condiciones son
extremadamamente polvorientas.
Dependiendo de la temperatura ambiente se
recomienda utilizar aceite de la siguiente
gradación:
ACEITES DE VISCOSIDAD MÚLTIPLE Y ÚNICA
inferior a 0_C
0_ - - 25_ C
10W
20
10W 30
La capacidad de aceite del motor es de 6,7 l
incluyendo el filtro.
3-6
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LUBRICACIÓN
superior a - -12_C
10W 40
20W 40
0
_
- - 32
_
C
superior a 16
_
C
30
40
más de 25_ C
30
EJE DEL VENTILADOR ASPIRANTE
Existe un punto de engrase para lubricar el eje del
ventilador aspirante. Engrase los cojinetes del
ventilador aspirante cada 50 horas de
funcionamiento. El punto de engrase del
ventilador aspirante está cubierto con un tapón de
plástico. Abra el tapón y aplique grasa Lubriplate
EMB (Nº de pieza TENNANT 01433--1) en el
punto de engrase del ventilador de aspiración.
Limpie el exceso de grasa y vuelva a colocar el
tapón.
A
VENTILADOR ASPIRANTE
A. Ventilador aspirante
B. Punto de engrase
B
03789
550 MM148ES (10- -97)