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4.2) Aprendizaje de los dispositivos
Después de concluir la conexión de la alimentación, hay que hacer
que la central reconozca los dispositivos conectados en las entradas
BlueBUS y STOP. Antes de esta etapa, los leds L1 y L2 destellan
indicando que se ha de efectuar el aprendizaje de los dispositivos.
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la fase de aprendizaje de los dispositivos debe ejecutarse
aunque no haya ningún dispositivo conectado.
1. Presione y mantenga apretados los botones [s] y [Set]
2. Suelte los botones cuando los leds L1 y L2 comiencen a destellar rápidamente (después de unos 3s)
3. Espere algunos segundos a que la central concluya el aprendizaje de los dispositivos
4. Al concluir el aprendizaje el led STOP debe quedar encendido, los Leds L1 y L2 se apagarán
(podrían comenzar a destellar los leds L3 y L4)
La etapa de aprendizaje de los dispositivos conectados puede repetirse en cualquier momento, incluso después de la instalación, por ejem-
plo si se añade un dispositivo; para efectuar un nuevo aprendizaje véase el párrafo "7.3.4 Aprendizaje de otros dispositivos".
4.3) Aprendizaje de las posiciones de apertura y
cierre de la puerta
Después del aprendizaje de los dispositivos es necesario hacer que
la central reconozca las posiciones de apertura y de cierre de la
puerta. En esta etapa se mide la carrera de la puerta desde el tope
mecánico de cierre hasta aquel de apertura.
Controle que la correa de arrastre esté tensa y que los dos topes
mecánicos estén bloqueados.
1. 1. Enganche el carro.
2. Presione y mantenga apretados los botones [t] e [Set]
3. Suelte los botones cuando comience la maniobra (transcurridos unos 3s)
4. Espere a que la central concluya el aprendizaje: cierre, apertura y cierre de la puerta.
5. Jale del tirador de mando para efectuar una maniobra completa de apertura.
6. Jale nuevamente del tirador de mando para efectuar el cierre.
Durante dichas maniobras la central memoriza la fuerza necesaria para los movimientos de apertura y cierre. Si al concluir el aprendizaje los LEDS L3
y L4 destellan, significa que hay un error; véase el párrafo "7.6 Solución de los problemas".
Es importante que tales maniobras no sean interrumpidas, por ejemplo por un mando STOP,
porque de ser así habrá que realizar nuevamente el aprendizaje desde el punto 1.
La etapa de aprendizaje de las posiciones puede repetirse en cualquier momento, incluso después de la instalación (por ejemplo si se despla-
za uno de los topes mecánicos); es suficiente repetirla desde el punto 1.
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Durante la búsqueda de las posiciones, si la correa no está correctamente tensa, podría patinar del piñón. Si así fuera, inte-
rrumpa el aprendizaje presionando el botón [Stop]; tense la correa enroscando la tuerca M8 (D) que se muestra en la Figura 11 y
repita el aprendizaje desde el punto 1.
4.4) Control del movimiento de la puerta
Después del aprendizaje de las posiciones de apertura y cierre se
aconseja efectuar algunos maniobras para verificar el movimiento
correcto de la puerta.
1. Presione el botón [Open] para accionar una maniobra de "Abrir";
controle que la puerta se abra normalmente sin cambios de velo-
cidad; solamente cuando la puerta está entre 30 y 20 cm del
tope mecánico de apertura deberá desacelerar y detenerse a
2÷3 cm del tope.
2. Presione el botón [Close] para accionar una maniobra de
"Cerrar"; controle que la puerta se abra normalmente sin cambios
de velocidad; solamente cuando la puerta está entre 30 y 20 cm
del tope mecánico de cierre deberá desacelerar y detenerse con-
tra el tope mecánico de cierre. Después sigue una breve manio-
bra de apertura para descargar la tensión de la correa.
3. Durante las maniobras compruebe que la luz intermitente (en su caso)
parpadee con una frecuencia de 0,5s encendida y 0,5s apagada
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4. Cumpla varias maniobras de apertura y cierre a fin de observar
posibles defectos de montaje y de regulación u otras irregulari-
dades, por ejemplo los puntos con mayor fricción.
5. Controle que la fijación del motorreductor, de la guía y de los
topes mecánicos sea firme, estable y adecuadamente resistente
también durante las aceleraciones o deceleraciones violentas del
movimiento de la puerta.
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