Tabla de contenido
6.6
Cambio de aceite
Indicaciones
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Modo de
1. ¡Desconecte el motor de accionamiento y protéjalo frente a un posible
proceder
2. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje del aceite.
3. Retire el tapón de nivel de aceite, el tapón/válvula de salida de gases y el tapón de
4. Vacíe todo el aceite.
5. Enrosque el tapón de drenaje del aceite.
6. Eche aceite nuevo (véase placa de características) por el orificio de aireación.
7. Enrosque el tapón/la válvula de salida de gases.
El aceite derramado posiblemente deberá recogerse inmediatamente con alguna
sustancia absorbente de aceite.
Instrucciones de funcionamiento – Reductores planetarios de la serie P..RF.., P..KF..
Por favor, respete las respectivas instrucciones de funcionamiento para el
cambio de aceite del reductor de conexión en serie.
Al cambiar el aceite hay que llenar fundamentalmente el mismo tipo de aceite
que se había utilizado anteriormente en el reductor planetario. No se permite
mezclar aceites de distintos tipos o fabricantes. En particular, no deberán
mezclarse aceites sintéticos con aceites minerales ni con otros aceites
sintéticos. A la hora de cambiar de aceite mineral a aceite sintético o bien de
aceite sintético de una base determinada a aceite sintético de otra base, habrá
que enjuagar detenidamente el reductor con el nuevo tipo de aceite.
El aceite a utilizar de los distintos fabricantes de lubricantes se indica en la
tabla de lubricantes en el capítulo 9.
Los datos como tipo de aceite, viscosidad de aceite y cantidad de aceite
necesaria se indican en la placa de características del reductor planetario.
La cantidad de aceite que se indica en la placa de características es un valor
orientativo. Decisivas para la cantidad de aceite a llenar son las marcas en la
mirilla de aceite o en la varilla del nivel de aceite.
El cambio de aceite sólo debe realizarse cuando el reductor está a temperatura
de trabajo.
Al cambiar el aceite hay que limpiar la carcasa enjuagándola con aceite para
eliminar lodos, material desgastado y restos de aceite usado. Para el enjuague
se ha de usar el mismo tipo de aceite que se utilizará también para el
funcionamiento del reductor. Los aceites viscosos deben calentar primero.
Sólo después de haber eliminado todos los residuos, se podrá llenar el aceite
nuevo.
La posición del tapón de nivel de aceite, del tapón de drenaje del aceite y del
tapón de salida de gases depende de la posición de montaje y se puede
consultar en los diagramas de las posiciones de montaje.
arranque accidental!
Espere a que el reductor planetario se enfríe para evitar el riesgo de
quemaduras.
Nota: El reductor planetario debe seguir caliente; de lo contrario, la falta de
fluidez debida a un aceite excesivamente frío puede dificultar el vaciado.
drenaje del aceite.
– Introduzca la cantidad de aceite que corresponda a la posición de montaje (véase
el capítulo 9.3 "Cantidades de llenado de lubricante") o especificada en la placa
de características.
– El nivel de aceite debe estar en la marca superior de la varilla de nivel de aceite
o encima del centro de la mirilla de aceite.
Inspección y mantenimiento
Cambio de aceite
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