Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
W2219
(DIM) производства компании Atlas Copco.
Его настройка в зависимости от параметров
воздухозабора пневмомагистрального инстру-
мента рассчитывается по следующей формуле:
L = воздухозабор (л/сек).
(См. наши торговые проспекты).
D = число капель в минуту (1 капля = 15 мм3)
L* 0,2 = D
Это относится к пневмомагистральным инстру-
ментам длительного рабочего цикла. С инстру-
ментами кратковременного рабочего цикла
можно также использовать точечный маслорас-
пылитель типа Dosol.
Информацию о настройке распылителя Dosol
см. в разделе "Принадлежности для линии по-
дачи воздуха" нашего основного каталога.
Модели, не нуждающиеся в смазке:
• Что касается инструментов, не требующих
смазки, то решение об установке периферий-
ного оборудования остается на усмотрение
заказчика. При этом в сжатом воздухе допус-
кается небольшое количество масла, например,
из маслораспылителя DIM или Dosol.
Это не относится к турбоинструментам, попа-
дание масла в которые недопустимо.
Подключение линии подачи сжатого
воздуха
• Инструмент рассчитан на рабочее давление в
6–7 атм = 600–700 кПа.
• Перед подключением продуйте шланг.
Работа с инструментом
Момент затяжки
Получаемый момент зависит от давления воздуха
и времени затяжки на реальном соединении.
Удлинители и изношенные головки уменьшают
прикладываемый момент. Ударные гайковерты
должны использоваться в определенных пределах
моментов. Никогда не превышайте максимально
разрешенный момент. Это может привести к по-
ломке или быстрому износу инструмента.
Методы проверки
Для ударных гайковертов рекомендуется исполь-
зовать статический метод измерения.
Также можно проводить проверки на гидрав-
лическом тестере и на соединениях.
RU
Инструкции по эксплуатации и технике
Обслуживание
Инструкции по сервису
Рекомендуется проводить осмотр и планово-
предупредительный ремонт инструмента раз в
год или после 100.000 затяжек (что наступит
раньше). При интенсивном использовании может
понадобиться более частый осмотр. Если в работе
инструмента появились отклонения от нормы,
необходимо немедленно провести его проверку.
Фильтр на входе подключении воздуха и вы-
хлопной глушитель должны периодически очи-
щаться или заменяться во избежание засорения,
которое может привести к падению производи-
тельности.
При осмотре все детали должны аккуратно
очищаться, а неисправные или изношенные дета-
ли (уплотнительные кольца, лопатки и т.д.) заме-
няться.
Важно, чтобы резьбовые соединения были
правильно затянуты в соответствии со специфи-
кацией на схемах. Перед сборкой обработайте
резьбы консистентной смазкой.
A
Все уплотнительные кольца перед сбор-
кой должны быть обработаны консистент-
ной смазкой.
Консистентные смазки
Смазывание через воздух
Производитель
BP
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Ударный механизм
Тип масла
D20W20
Защита от коррозии и внутренняя
очистка
Вода в сжатом воздухе, пыль и отдельные части-
цы могут вызвать коррозию и загрязнение лопа-
ток, клапанов и т.д., поэтому необходимо уста-
навливать воздушный фильтр как можно ближе
к инструменту (см. раздел Качество воздуха).
Перед длительным простоем инструмента добавь-
те несколько капель масла во входной воздушный
клапан и запустите инструмент на 5-10 секунд,
собирая масло в кусок ткани.
© Atlas Copco Tools - 9836 0704 03
безопасности
Масло для пневмоинструмента
Energol E46
Arox EP46
Chpin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
Количество
40 мл
37
Tabla de contenido
