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Idiomas disponibles
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6. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
Si durante el funcionamiento la intensidad
¡ATENCIÓN!
absorbida desciende por debajo de 1 A, (funcio-
namiento sin carga), el rearme se hace manual-
mente pulsando el botón "RESET".
6.1 Selector de funcionamiento
Selector de 3 posiciones situado en la cara frontal del módulo
(ver FIG. 1 ref. 5). Permite seleccionar el tipo de funcionamiento
deseado.
Posición "MANU" (fugitivo) : El sistema se dirige manualmente; no
se afecta por el ajuste de nivel o el contacto auxiliar externo a dis-
tancia.
Posición "0" : La bomba no puede funcionar en ninguna condición.
Posición "AUTO" : La bomba funciona automáticamente, según el
sistema elegido.
6.2 Ajustes y verificaciones
6.2.1 Protección térmica
Este ajuste se efectúa con el módulo bajo tensión, no toque
los elementos situados a proximidad.
Ajuste el potenciómetro (ver FIG. 2 ref. 6) a la intensidad nominal del
motor mencionada en la placa firme (o en la placa de sitio fijada cerca
del módulo, en caso de una bomba sumergida).
– Ponga el conmutador (ver FIG. 1 ref. 5) en "AUTO" : el indicador lumi-
noso de puesta bajo tensión se enciende y la bomba arranca.
– Después de aproximadamente 3 minutos de funcionamiento, si el
indicador luminoso de alarma del motor se enciende, significa que
el ajuste de la intensidad nominal del motor es demasiado bajo.
– Verifique la intensidad absorbida por el motor y la instalación antes
de realizar nuevos ajustes.
– Ajuste nuevamente la intensidad según el valor obtenido.
6.2.2 Control del sentido de rotación (motor trifásico
únicamente)
– Ponga el conmutador de la bomba (ver FIG. 1 ref. 5) en "MANU",
(indicador luminoso bajo tensión encendido). indicador luminoso bajo
tensión encendido). Si el captador (flotador, electrodo,...) está activa-
do, la bomba arranca.
Para verificar el sentido de rotación, remítase al manual de instruc-
ciones de puesta en servicio de la bomba. En caso de inversión, cruzar
dos hilos de fase en el módulo.
6.3 Selección del tipo de utilización
Según la aplicación, se debe elegir una utilización adaptada.
6.3.1 Perforación con dos sondas (ver FIG. 4a)
Coloque el conmutador (ver FIG. 2 ref. 11) de selección de protección
de falta de agua.
6.3.1.1 Ajuste de la sensibilidad de las sondas
– Antes de que arranque la bomba, con un destornillador plano intro-
ducido en la ranura, ponga al mínimo el potenciómetro dedureza del
agua (ver FIG. 2 ref. 7).
– Coloque el conmutador en "AUTO" y cerciórese de que los electro-
dos estén sumergidos. Gire lentamente el potenciómetro (ver FIG. 2
ref. 7) en el sentido de las manecillas del reloj hasta que arranque la
bomba.
6.3.1.2 Ajuste de la posición de las sondas
(Remítase al manual de instrucciones de la bomba instalada).
Nota : La sonda inferior detecta la falta de agua. La anulación de ese
defecto se efectúa sumergiendo la sonda superior.
6.3.2 Perforación con una sondas (ver FIG. 4b)
Coloque el conmutador (ver FIG. 2 ref. 11) de selección de protección
de falta de agua.
6.3.2.1 Ajuste de la sensibilidad de las sondas
– Antes de que arranque la bomba, con un destornillador plano intro-
ducido en la ranura, ponga al mínimo el potenciómetro de dureza del
agua (ver FIG. 2 ref. 7).
– Coloque el conmutador en "AUTO" y cerciórese de que el electro-
Instalación y instrucciones de puesta en marcha YN 7000
do esté sumergido. Gire lentamente el potenciómetro
(ver FIG. 2 ref. 7) en el sentido de las manecillas del reloj, hasta
que parpadee el indicador luminoso de falta de agua (ver FIG. 1
ref. 2).
6.3.2.2 Ajuste de la temporización antes de volver a arrancar
Tras un paro causado por la falta de agua, elija la duración de espera
antes de volver a arrancar (de 1 a 30 minutos).
Este ajuste se efectúa en el potenciómetro (ver FIG. 2 ref. 8). Durante
esta fase de espera, el indicador luminoso amarillo parpadea (ver FIG.
1 ref. 2).
6.3.2.3 Ajuste de la posición de la sonda
(Remítase al manual de instrucciones de la bomba instalada).
6.3.3 Perforación con detector de flujo (ver FIG. 4c)
Ponga al máximo el potenciómetro de dureza
¡ATENCIÓN!
del agua (ver FIG. 2 ref. 7).
Colocar el conmutador (ver FIG. 2 ref. 11) de elección de protección
de falta de agua.
6.3.3.1 Ajuste de la temporización antes de volver a arrancar (ver
FIG. 2 ref. 8)
Tras un paro causado por caudal insuficiente, elegir la duración de
espera antes de volver a arrancar (de 1 a 30 minutos). Esta tempori-
zación permite el llenado suficiente del depósito de agua antes del
arranque.
Durante esta fase de espera, el indicador luminoso amarillo parpadea
(ver FIG. 1 ref. 2).
6.3.3.2 Ajuste de la temporización del arranque (ver FIG. 2 ref. 9)
Elegir la duración de funcionamiento de la bomba (5 segundos a 3
minutos) que permita al flusostato detectar un caudal suficiente. Si
al final de esta temporización el flusostato no se activa, la bomba se
para.
6.3.3.3 Ajuste de la activación de las temporizaciones (ver FIG. 2 ref.
12)
Posición "AUT" : las 2 temporizaciones están activadas.
Posición "MAN" : la activación de la temporización del arranque se
efectúa pulsando "RESET" (FIG. 1 ref. 6).
Cerciórese de que el shunt esté bien posiciona-
¡ATENCIÓN!
do en los bornes 5 y 6.
6.3.4 Elevación
Ponga al máximo el potenciómetro de dureza
¡ATENCIÓN!
del agua (ver FIG. 2 ref. 7).
6.3.4.1 Un solo flotador de mando (ver FIG. 4d)
– Coloque el conmutador (ver FIG. 2 ref. 11) de elección de protección
de falta de agua.
En esta posición, el flotador de mando está conectado en los bornes
5 y 6.
Deberá estar conectado un shunt o un flotador de protección en los
bornes 1 y 3 (ver FIG. 4d).
Ajuste de la temporización antes de arranque (flotador de protec-
ción).
Tras un paro causado por la falta de agua, elija la duración de
espera antes de volver a arrancar (de 1 a 30 minutos). Este ajuste se
efectúa en el potenciómetro (ver FIG. 2 ref. 8).
Durante esta fase de espera, el indicador luminoso amarillo parpadea
(ver FIG. 1 ref. 2).
6.3.4.2 Dos flotadores de mando (ver FIG. 4e)
Coloque el conmutador (ver FIG. 2 ref. 11) de elección de protección
de falta de agua.
En esta posición el módulo no asegura más el mando de la bomba
y el indicador luminoso amarillo (ver FIG. 1 ref. 2) señala la fase de
llenado.
Cerciórese de que el shunt esté bien posiciona-
¡ATENCIÓN!
do en los bornes 5 y 6.
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