4.
Brancher le VCI au
véhicule
Fig. 3:
Vue latérale droite avec OBD et 2x USB
Type A
!
Utiliser seulement le MTS 6531 en relation
avec le matériel et le logiciel d'origine auto-
risés.
L'utilisation de MTS 6531 ainsi que
l'enregistrement de données de diag-
nostic durant la conduite ne doivent
être exécutés que par des collabora-
teurs du centre de contrôle spéciale-
ment formés et instruits à cet effet.
AVERTISSEMENT - Risque d'acci-
dent en cas d'utilisation durant la
conduite
Inconvénients pour la sécurité de con-
duite et l'efficacité de freinage suite
à la présence de câbles de raccorde-
ment dans la zone d'action du conduc-
teur et risque de distraction durant la
conduite. Mort ou blessure grave.
¶
MTS 6531 et tous les câbles de
raccordement doivent être posés
et sécurisés de manière à ne pas
porter atteinte à la sécurité de con-
duite et à l'efficacité de freinage.
¶
L'utilisation de MTS 6531 ainsi
que l'enregistrement de données
de diagnostic durant la conduite
ne doivent être exécutés que par
des collaborateurs du centre de
contrôle spécialement formés et
instruits à cet effet.
¶
MTS 6531 doit être utilisé durant
la conduite par une seconde per-
sonne (et non par le conducteur).
¶
Toujours respecter les dispositions
du code de la route pendant l'en-
registrement des données.
Robert Bosch GmbH
Brancher le VCI au véhicule | MTS 6531 | 23
1. Relier le MTS 6531 (Fig. 1, Pos. 1) avec le
2. Lancer le logiciel de diagnostic.
3. Suivre les instructions du logiciel.
5.
Si le kit utilisé est un kit WLAN, la connexion de
données avec le véhicule peut alors être effec-
tuée sans câble USB. La configuration de la con-
nexion WLAN entre le MTS 6531 et l'ordinateur
est décrite au Chapitre "WLAN" de la notice d'util-
isation du MTS 6531.
6.
!
câble de raccordement OBD à l'interface OBD
du véhicule (Fig. 1, Pos. 2).
Utiliser une liaison radio
Remarques rel-
atives à la
protection des données
Le traitement des données effectué par
cet appareil peut être protégé par des
dispositions régionales de protection des
données. Les catégories de données traitées
sont des données spécifiques au véhicule
(Données générées durant la fabrication du
véhicule, telles que le numéro d'identification
du véhicule VIN) et des données relatives
à des événements du véhicule (Données
générées par le véhicule après la fabrication).
Le but du traitement est le diagnostic des
calculateurs.
2019-07-01
fr
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