PORTUGUES
A válvula realiza duas tentativas de manobra e, sempre que for possível, tentará
posicionar-se em fi ltração para indicar o erro.
Em princípio, não requer atuação do Serviço Técnico do fabricante. No caso de
requerer a sua intervenção com este tipo de erro, é recomendável enviar, sempre
que for possível, o conjunto de válvula e atuador.
- Seis fl ashes: o micro de elevação da campânula falhou.
- Oito fl ashes: ativa-se um erro que indica que foram realizados mais de 3 programas
de lavagem do fi ltro em menos de 24 horas ativados pelo sensor de pressão. Indica que
existe algum erro no ajuste do pressóstato ou o cabo ou o pressóstato são defeituosos.
Para reiniciar a indicação de erros na válvula, é necessário desligar a alimentação da
válvula desde o armário de manobra durante alguns segundos (até se terem apagado
todos os LED).
4.7 BOTÃO DE LAVAGEM.
Esta válvula inclui um botão no visor de comando que permite iniciar uma rotina de
lavagem do fi ltro (lavagem + enxaguamento) sem ter que manipular o pressóstato nem
a válvula de retorno.
A válvula deve estar corretamente ligada ao armário elétrico e o programa de fi ltração
do temporizador ativado.
Uma única pulsação inicia a rotina, que pode ser anulada a qualquer momento
pressionando novamente o botão, de maneira que a válvula regressa à posição de fi ltração.
Durante a mudança de posição da válvula, o LED do botão pisca.
Finalizada a rotina, a válvula regressa a fi ltração. Os tempos de lavagem e enxaguamento
serão os determinados no visor da válvula.
O LED também indica a ativação do pressóstato quando a pressão excede o valor ajustado.
Ver "Ajuste do pressóstato" neste manual.
5. INSTRUÇÕES PARA MONTAGENS/DESMONTAGENS.
5.1 PROCEDIMENTO PARA A DESMONTAGEM DA VÁLVULA:
a válvula automática está composta por dois elementos: a parte hidráulica, que consta
de uma válvula convencional, e o Módulo Electrónico.
Para desmontar a válvula do fi ltro, procede-se como numa válvula manual.
5.2 COMO PROCEDER PARA DESMONTAR O MODULO ELÉCTRICO DA VÁLVULA
SELECTORA.
ANTES DE MANIPULAR A VÁLVULA, CORTAR A ALIMENTAÇÃO ELÉCTRICA.
Proceder à desmontagem: em primeiro lugar, tirar os quatro parafusos (13) que prendem
a tampa (1). (ANEXO 1, fi g. 2).
Desligar todos os cabos de entrada ao módulo (ANEXO 1 - fi g. 8).
Voltar a colocar a tampa (1) e apertar de novo os quatro parafusos (13) (ANEXO 1, fi g. 2)
Desmontar os três parafusos (11) que prendem o Módulo à válvula. (ANEXO 1, fi g.3)
Extrair o módulo para cima com cuidado.
Colocá-lo numa caixa com protecções para evitar que se danifi que e enviá-lo ao fabricante.
A partir deste ponto pode-se fazer uma de duas coisas:
1ª A substituição do Módulo por outro igual (ver cap. 5.3).
2ª Converter temporariamente o sistema em válvula manual (ver cap. 5.4).
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